本文目录一览：
- 1、雪佛兰乐风前减震压力轴承多少钱一个
- 2、我的雪佛兰乐风后减震咚咚的响
- 3、乐风前减震器漏油,更换时要连顶胶和平面轴承一起换吗??
- 4、雪弗兰乐风左前轮咯噔响
- 5、我的雪佛兰乐风刹车时会有金属碰撞的声音,刹车还有点弹脚
- 6、乐风稳定拉杆和顶胶异响怎么区分
雪佛兰乐风前减震压力轴承多少钱一个
1、网上价格从15--35元一个不等。一般25元的质量就非常好了。这个轴承不用更换，我当时换顶胶时，四S店要求一起换，维修师傅讲这个不坏，我换了二次顶胶，一直没有换过这个平面轴承，现在车已经用了五年，七万多公里了。
2、你好！需要看具体什么轴承坏了，一般维修在300元左右。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业 *** ，10分钟解决。
3、建议做做四轮动平衡就可以了，市场价八十块左右 2底盘异响，可能是球头胶套老化松旷，导致需要检查，视情更换。希望我的回答对您有所帮助，祝您生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业 *** ，10分钟解决。
我的雪佛兰乐风后减震咚咚的响
1、后减震咚咚响。这个问题一般是减震跟顶胶的配合间隙磨损了。这个需要你及时更换。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业 *** ，10分钟解决。
2、你好！我遇到过，是油箱加注口处下面加油管磨破了，其他异物及水份进到油箱，这样造成发动机故障灯亮，报氧传感器故障码，用专用电脑查看缺火数据，可以看出有缺火记录，并在行驶时候加速无力，有时突然车子冲两下。谢谢！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业 *** ，10分钟解决。
3、吴王夫差欣赏了西施的歌舞后，十分高兴。夫差在姑苏建造春宵宫，修筑了大池，池中设青龙舟，他每日与西施为水戏，后来他又为西施建造了表演歌舞和欢宴的馆娃阁、灵馆等。 西施最擅长跳一种叫“响屐舞”的舞蹈了，夫差又专门为她筑“响屐廊”，他用数以百计的大缸，上铺木板。
4、我的车型：雪佛兰 乐风 变速器：手动 排量：4升 行驶里程：28900公里 购买时间：2008年9月 问题描述：雪弗兰乐风 。
乐风前减震器漏油,更换时要连顶胶和平面轴承一起换吗??
不用。因为平面轴承是不容易损坏的，更换减震时只需要更换顶胶就行了，不需要更换平面轴承的。减震器只要开动就不停的在做活塞运动，减震器有寿命。通常8-10万公里寿命差不多就到了。只要开起来感觉特别稳、不发飘，减震器工作就良好。
顶胶和轴承是分体的不是一体的都可以单独进行更换。以下是关于更换顶胶的 *** ：免拆减震的 *** 主要是安装顶胶和取下顶胶的时候空间太小不方便操作。这种 *** 感觉会对下摆臂胶套有一定伤害老化的胶套很有可能因此操作而导致胶套撕裂。
换减震器时顶胶没有出现问题时不需要更换换减震器时假如顶胶和平面轴承没有损坏就无需更换减震器顶胶只更换减震器即可假如减震器顶胶老化换减震器时必须要把顶胶一块更换不然会同时影响到新换减震器用效果。减震器：汽车减震器也称为\悬挂”由弹簧和减震器共同组成。
必须！人工收一次。否则下次光换个顶胶还是这些人工。而且橡胶件不换，异响磨损会让你受不了。
在更换减震器时，若顶部橡胶和平面轴承完好无损，仅需替换减震器本体，无需单独更换顶部橡胶。！--然而，如果顶胶已出现老化迹象，更换减震器时务必一并更换，否则可能影响新减震器的性能。！-- 减震器的顶胶承担着缓冲、减震和隔音的重要职责。
雪弗兰乐风左前轮咯噔响
由此分析左前轮分泵卡滞的可能性很大。故障排除：拆下左前轮分泵检查，浮动销没有弯曲和干涩现象，其它也没有发现任何异常，更换左前轮制动分泵后试车，故障不再出现，说明是左前轮制动分泵活塞在紧急制动的情况下，行程达到更大时卡滞，导致上述故障现象。
你好！20~30公里时速时，在宽敞无人的道上来回的大方向，看看声音是否有减小的时候或增大？如果有那就是前轮轴承损坏了。需要更换，建议最还两前轮同时更换。
公里你是第二次保养吗？（首先是机油和三滤）还有就是齿轮油。
检查刹车片，前轮轴承，下托臂胶套及方向机拉杆球头【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业 *** ，10分钟解决。
我的雪佛兰乐风刹车时会有金属碰撞的声音,刹车还有点弹脚
要是轮胎异响，如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，大家应当及时到4S店去检修。
ABS是在踩急刹车的时候启动，会一下一下的，防着刹车抱死，会咚咚地响，刹车踏板有弹脚的感觉。在车速不快的情况下，缓慢刹车的时候有没有ABS的感觉。发生紧急制动时，会有类似金属碰撞的声音， ABS可以防止抱死，但是汽车的方向是灵活的。ABS可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。
乐风稳定拉杆和顶胶异响怎么区分
对于减震器性能不良或下降的故障现象来讲，一般在颠簸路况时将会出现类似金属敲击的声音，如“嗒嗒”声，如果在转向过程中出现类似摩擦的声音，如“吱吱”声，则多为减震器顶胶的故障。之外，对于减震器性能判断也是比较简单的，可通过不平路面或按压车身进行判断。
乐风在通过减速坡，或者通过坡度较大的路面时，减震系统会发出咯吱咯吱的异响。随着年头的增加，其异响程度会逐渐加大。
当驾驶过程中遇到方向盘打转向时出现异响，特别是在向右转动一圈左右时有明显的“吱吱”声，无论是静止还是行驶中，这可能预示着转向系统的某些部件存在问题。首先，检查重点应落在转向柱、转向机以及转向拉杆球头等关键部位，看是否存在过度磨损或活动卡滞的迹象。
