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有人说别克的车不保值,你认同吗?
其实我觉得别克的保值率还算是可以的，也不是那么的差，虽然说他没有日系车和德系车那么的强悍，但是别克当中的君越，昂克威，威朗，它的保值率都还是比较不错的。只不过是因为美系车一直给大家有一种油老虎的印象，所以才会产生这样的错觉吧。
总的来说，别克车的保值率相对较高，但具体取决于车型、配置和市场状况。购买时，建议选择新车型和高配置版本，同时注重保养维护，这样才能确保车辆的长期价值和保值性。
别克君越保值度下滑的原因 品牌影响力有限： 别克作为汽车品牌，其在中级车市场的实力支撑显得不足，这是别克君越保值度下降的关键因素之一。 定位不清晰： 君越车型的市场定位不够明确，导致其在激烈的市场竞争中缺乏竞争优势，直接影响了其保值率。
别克英朗车内异味大原因是什么?
别克英朗车内异味大可能有以下原因： 新车的真皮、PVC革、塑料、橡胶及零件生产过程中的辅料等零件本身会挥发少量含有气味的物质，一般新车使用3个月后会逐渐减轻，整体挥发时间在6个月以上。 无害气味：一些高挡的轿车中使用的真皮内饰，本身也有独特气味，但这些气味通常是无害的。
一：开窗通风经常开窗通风，这是最为直接的 *** ，可以加速车内空气流通，有助于车内空气中的异味及甲醛的消除。那如果天气特别好，开窗兜风，加快换气是更好的选择。
这种气味可能会长期存在，有的人用座套、脚垫等。买了新车之后。因为不是主机厂严格挑选的材料，也可能会带来有害气体。这些有害气体的主要成分包括醛类、笨等，大多来自挥发性有机化合物（VOC），长期下去会对人体健康造成很大的危害。
内饰用料差别克英朗车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，不论是摸起来的手感还是看起来的观感表现都不尽如人意，还会让车厢产生异味重的问题。在落地十万左右的价位中，同级别的国产车内饰已经做到非常出色了，这样对比起来英朗的竞争力就略显不足了。
车内饰用材差 别克英朗车里选用了大规模硬塑料材料开展遮盖，无论是摸上去的触感或是看上去的感观主要表现都不尽人意，还会让车箱造成有异味的难题。在落地式十万左右的价格中，平级其他国内车内装饰早已保证十分出色了，那样比较新英朗的竞争能力就稍显欠缺了。
【太平洋汽车网】是车辆的发动机有渗油的问题，车辆发动机渗油主要是缸体漏机油的原因导致，在车辆开启暖风后，外界的空气会进入到车内，这时需要将车辆停下，打开发动机舱，检查漏油情况。
买的别克新车开了五年坏了正常吗
1、要看你的车是哪个部位损坏，我的也是别克英朗，前年换了方向机总成，别克车的小毛病相比于日系车是更多一点。
2、为什么别克车不建议买质量不好小毛病多关于质量问题车主们抱怨比较多的是变速箱有异响、电子设备容易失灵、做工质量差等。降价快别克新车优惠幅度大，某些车型才两个月就已经有1万元的降价，导致车辆的保值率降低。
3、不用过分惊慌，那是因为电流不稳引起的，他们都还没坏。您没有别的办法，用其他车辆的电瓶“勾”着了车直接开到修理厂换新的。另外，两年也是制动液的强制更换期限。
4、别克汽车属于进口车，新车提车前会进行验车的，很少有坏车。
5、题主是否想询问“别克机油寿命开了200多公里还有96%正常吗”？正常。别克机油寿命为96%时行驶200公里的新车在行驶初期，机油会逐渐污染，机油寿命会降低。在每次保养时， *** 会检查机油寿命并决定是否更换别克机油。如果别克机油寿命在保养前降至10%以下，建议及时更换机油。
6、老款别克凯越的质量很好，平时的小毛病不多。别克凯越正式引入国内是在2003年，正式停产于2016年，在国内的历史13年。这13年期间，凯越的累计销量突破了268万辆。也就意味着，在这13年当中，凯越平均每个月都能售出约17179辆的成绩。
