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中国人造不出埃尔法吗
中国造不出埃尔法。因为我国的科技水平不够。丰田埃尔法（ALPHARD）作为一款高端豪华MPV车型，诞生于2002年，已经在9个国家和地区进行销售。截至2009年，其累计销量已超过50万台。尤其是在香港，ALPHARD更是被誉为明星“保姆车”，受到许多影视明星的青睐。
一辆在国外平平无奇的“面包车”却在中国成为身份的象征。可能连丰田自己也搞不懂这是为什么。最近在国外一本汽车杂志上突然放出了下一代 丰田埃尔法的设计图。如果不出意外，全新一代埃尔法确定将于2022年4月左右发布。当然了，发布后将会之一时间引入国内市场。
埃尔法在国内卖到百万，主要有三点原因。一是因为卖到国内的埃尔法是高配版本；二是因为埃尔法进口到国内需要缴税；三是埃尔法的生产商故意抬价。首先，我们要清楚，进口到国内的埃尔法和日本售卖的埃尔法是不一样配置的。你说的日本卖30玩不到的埃尔法，其实是丐中丐版本。
埃尔法有国产版本吗
埃尔法是没有国产版车型的，埃尔法是一款进口豪华mpv车型。新款的丰田埃尔法是混合动力的，这款车搭载了一款5升自然吸气发动机和两台电动机。5升自然吸气发动机更大功率为86kw，更大扭矩为198牛米，这款发动机能在4700转每分钟时输出更大功率，能在2800到4000转每分钟时输出更大扭矩。
埃尔法是丰田推出的一款高端豪华MPV，目前并没有国产版本。这款车主要以进口的方式引入中国汽车市场，截止到2019年已经在9个国家和地区进行销售。因其舒适性极高，被称为明星保姆车，受到众多影视明星的喜爱。
总的来说，尽管丰田埃尔法目前未有国产版本，但其豪华品质和丰富产品线，使得消费者仍能找到满足需求的其他选择。
丰田埃尔法目前尚未实现国产化。其外观设计棱角分明，银色装饰条的巧妙运用增添了前脸的宽度，彰显豪华气质。搭配新式前保险杠的是细长且精致的矩阵式LED大灯，引擎盖的微微隆起则为车头增添了层次感。
埃尔法有国产化吗
丰田埃尔法目前尚未实现国产化。其外观设计棱角分明，银色装饰条的巧妙运用增添了前脸的宽度，彰显豪华气质。搭配新式前保险杠的是细长且精致的矩阵式LED大灯，引擎盖的微微隆起则为车头增添了层次感。
埃尔法是没有国产版车型的，它是一款豪华MPV车型，全称为丰田埃尔法。目前在售的新款埃尔法是一款混合动力车型，搭载了5升自然吸气发动机和两台电动机。发动机的更大功率为86kw，更大扭矩为198牛米，能在4700转每分钟时输出更大功率，能在2800到4000转每分钟时输出更大扭矩。
埃尔法没有国产车型，埃尔法是进口豪华mpv车型。新款丰田Erffa是一款混动车型，搭载5升自然吸气发动机和两台电动机。5升自然吸气发动机的更大功率为86kw，更大扭矩为198Nm。这台发动机可以在4700转时输出更大功率，在2800到4000转时输出更大扭矩。
目前丰田在售的7座商务车包括丰田埃尔法、丰田威尔法和丰田塞纳。这几款车型都属于中大型级别MPV，并且归属于豪华级别MPV序列。值得注意的是，这三款车型目前都没有国产化，而是采用进口的方式在国内销售，其中早期的车型为塞纳。丰田埃尔法的制造商指导价格介于819000元至87万元之间。
丰田埃尔法这款车有什么优点?为何在中国会卖出天价?
可能正是由于这些原因，它备受瞩目。关于价格的疑问，丰田埃尔法为何能持续涨价而不跌，这与国内经济发展和市场供需等因素紧密相关。十年间，中国经济的惊人增长令世界瞩目，这也成为美国等国针对中国的背景。
丰田埃尔法能够卖到一百万，与供求关系，产品品质，畸形的消费理念都是有关系的。说白了，国人还是太拿汽车当回事儿了。如果我们都仅仅认为车子只是代步工具，或许埃尔法就不会这么猖狂了。
丰田埃尔法拥有在外形和配置方面的优势，这是造成它在汽车市场拥有极大竞争力并且非常贵的重要理由。丰田阿尔法在外观方面的设计是非常大胆的，它不同于以往老款非常经典和传统的设计。它车身线条非常具有层次感和流畅感，车头大灯和车内灯组全新升级，极具时尚感和高级感。
作为丰田的一款产品，埃尔法从诞生伊始就被赋予了较高的地位。乘坐舒适感受是其更大特点，尽管整体上豪华感可能不及奔驰的v级。但埃尔法更注重内外品质，因此受到许多明星的青睐，成为他们的保姆车。
”而有人说这款车在日本的售价仅20多万元，差不多是国内售价的零头。
作为一款七座MPV车型，丰田埃尔法让消费者对于这个领域有了全新的认识。虽然从外表上看，它就像一辆普通的“大面包”，但正是这么一款面包车却卖出了天价。官方售价为79-84万，如果再加上提车加价30万的条款，这款车的售价就已突破百万大关，成为一款真正的顶级MPV。
