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中国人造不出埃尔法吗
中国造不出埃尔法。因为我国的科技水平不够。丰田埃尔法(ALPHARD)作为一款高端豪华MPV车型,诞生于2002年,已经在9个国家和地区进行销售。截至2009年,其累计销量已超过50万台。尤其是在香港,ALPHARD更是被誉为明星“保姆车”,受到许多影视明星的青睐。
一辆在国外平平无奇的“面包车”却在中国成为身份的象征。可能连丰田自己也搞不懂这是为什么。最近在国外一本汽车杂志上突然放出了下一代 丰田埃尔法的设计图。如果不出意外,全新一代埃尔法确定将于2022年4月左右发布。当然了,发布后将会之一时间引入国内市场。
埃尔法在国内卖到百万,主要有三点原因。一是因为卖到国内的埃尔法是高配版本;二是因为埃尔法进口到国内需要缴税;三是埃尔法的生产商故意抬价。首先,我们要清楚,进口到国内的埃尔法和日本售卖的埃尔法是不一样配置的。你说的日本卖30玩不到的埃尔法,其实是丐中丐版本。
埃尔法有国产版本吗
埃尔法是没有国产版车型的,埃尔法是一款进口豪华mpv车型。新款的丰田埃尔法是混合动力的,这款车搭载了一款5升自然吸气发动机和两台电动机。5升自然吸气发动机更大功率为86kw,更大扭矩为198牛米,这款发动机能在4700转每分钟时输出更大功率,能在2800到4000转每分钟时输出更大扭矩。
埃尔法是丰田推出的一款高端豪华MPV,目前并没有国产版本。这款车主要以进口的方式引入中国汽车市场,截止到2019年已经在9个国家和地区进行销售。因其舒适性极高,被称为明星保姆车,受到众多影视明星的喜爱。
总的来说,尽管丰田埃尔法目前未有国产版本,但其豪华品质和丰富产品线,使得消费者仍能找到满足需求的其他选择。
丰田埃尔法目前尚未实现国产化。其外观设计棱角分明,银色装饰条的巧妙运用增添了前脸的宽度,彰显豪华气质。搭配新式前保险杠的是细长且精致的矩阵式LED大灯,引擎盖的微微隆起则为车头增添了层次感。
埃尔法有国产化吗
丰田埃尔法目前尚未实现国产化。其外观设计棱角分明,银色装饰条的巧妙运用增添了前脸的宽度,彰显豪华气质。搭配新式前保险杠的是细长且精致的矩阵式LED大灯,引擎盖的微微隆起则为车头增添了层次感。
埃尔法是没有国产版车型的,它是一款豪华MPV车型,全称为丰田埃尔法。目前在售的新款埃尔法是一款混合动力车型,搭载了5升自然吸气发动机和两台电动机。发动机的更大功率为86kw,更大扭矩为198牛米,能在4700转每分钟时输出更大功率,能在2800到4000转每分钟时输出更大扭矩。
埃尔法没有国产车型,埃尔法是进口豪华mpv车型。新款丰田Erffa是一款混动车型,搭载5升自然吸气发动机和两台电动机。5升自然吸气发动机的更大功率为86kw,更大扭矩为198Nm。这台发动机可以在4700转时输出更大功率,在2800到4000转时输出更大扭矩。
目前丰田在售的7座商务车包括丰田埃尔法、丰田威尔法和丰田塞纳。这几款车型都属于中大型级别MPV,并且归属于豪华级别MPV序列。值得注意的是,这三款车型目前都没有国产化,而是采用进口的方式在国内销售,其中早期的车型为塞纳。丰田埃尔法的制造商指导价格介于819000元至87万元之间。
丰田埃尔法这款车有什么优点?为何在中国会卖出天价?
可能正是由于这些原因,它备受瞩目。关于价格的疑问,丰田埃尔法为何能持续涨价而不跌,这与国内经济发展和市场供需等因素紧密相关。十年间,中国经济的惊人增长令世界瞩目,这也成为美国等国针对中国的背景。
丰田埃尔法能够卖到一百万,与供求关系,产品品质,畸形的消费理念都是有关系的。说白了,国人还是太拿汽车当回事儿了。如果我们都仅仅认为车子只是代步工具,或许埃尔法就不会这么猖狂了。
丰田埃尔法拥有在外形和配置方面的优势,这是造成它在汽车市场拥有极大竞争力并且非常贵的重要理由。丰田阿尔法在外观方面的设计是非常大胆的,它不同于以往老款非常经典和传统的设计。它车身线条非常具有层次感和流畅感,车头大灯和车内灯组全新升级,极具时尚感和高级感。
作为丰田的一款产品,埃尔法从诞生伊始就被赋予了较高的地位。乘坐舒适感受是其更大特点,尽管整体上豪华感可能不及奔驰的v级。但埃尔法更注重内外品质,因此受到许多明星的青睐,成为他们的保姆车。
”而有人说这款车在日本的售价仅20多万元,差不多是国内售价的零头。
作为一款七座MPV车型,丰田埃尔法让消费者对于这个领域有了全新的认识。虽然从外表上看,它就像一辆普通的“大面包”,但正是这么一款面包车却卖出了天价。官方售价为79-84万,如果再加上提车加价30万的条款,这款车的售价就已突破百万大关,成为一款真正的顶级MPV。