本篇文章给大家谈谈09款捷达伙伴参数，以及09款捷达伙伴参数配置表对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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09年捷达伙伴发动机是正式时链条还是皮带的
兄弟，缸盖上印的*v不是多少伏的意思，是指气门数。06款捷达的6L直列四缸发动机，每缸两个气门，总共八个。
款捷达伙伴正时皮带有138齿。根据查询相关资料显示，09款捷达的正时皮带规格是138尺，按公里数十万公里就需要更换，考虑老化问题，八年左右更换一次更佳。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。
你好新款的大众捷达使用的是正时链条不是正式皮带。
对于捷达车的发动机，其配备有正时皮带和正时链条两种配置，它们各有所长，那么哪种更适合呢？！-- 正时皮带的优势在于其出色的静音性能，但需要注意的是，它需要定期更换，这可能增加了维护成本。
不管正时皮带还是链条，从外面都是看不见的，都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。如果盖板是塑料的，只是用了几个简单的螺丝固定，那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的，螺丝非常多，密封很严，便是链条的。
识别皮带类型，需打开发动机罩，定位皮带位置，观察正时罩壳材质。如果罩壳是传统的橡胶材质，那么车辆很可能使用的是正时皮带；反之，如果采用金属材质，那可能是正时链条。重要的是，更换正时皮带时，务必选用与车辆具体车型和发动机型号相匹配的原厂配件，以确保发动机稳定运转。
09年捷达伙伴油耗问题,求助各位
1、老款捷达油耗高的原因及解决 *** ：发动机积碳，汽车长时间运行，汽油的燃烧过程，必然会产生积碳和油泥。如果这些油泥和积碳不马上清理干净，会影响汽车的油耗。需要清理发动机积碳；火花塞故障的问题。汽车火花塞的作用是利用高压电引起电火花点燃混合气。
2、大众捷达油耗高的原因以及解决 *** 如下：发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。
3、款捷达伙伴的工信部综合油耗为百公里7升。综合油耗就是包括汽车中的“理论油耗”，因为“理论油耗”是指汽车在特定的工作状况（如在平坦的柏油路上、发动机转速在3000r/min上、档位在更高档上、风速在3-4级上等等）下匀速行驶所测出的实际油耗。
4、市区内百公里6-7个油属于正常，这也和驾驶习惯有关，差不多，我以前的捷达王也是这样子。
09款的捷达伙伴有凸轮传感器吗?
凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ecu，以便ecu识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出之一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
更换传感器不行的话，应检查供电线路和和信号传输电路（包括电脑板上的元件。你没有给出故障代码，不好具体判断，凸轮轴位置传感器是关键信号，它出问题应是 不能着车的。
容简介：当曲轴位置传感器信号中断后，大多数车辆不能启动，因为程序中没设计利用凸轮轴传感器信号替代的功能。然而少部分车辆曲轴位置传感器信号中断后，控制单元会以凸轮轴位置传感器信号替代，发动机可以启动和运行，但各项性能会下降！本例中的伊兰特启动困难、加速不无力就是因为曲轴位置传感器失效后产生 的。
有，凡是电喷车都有凸轮轴位置传感器，捷达也不例外。
凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。
捷达的凸轮轴传感器位于气缸盖后方的排气管上，它是一种至关重要的传感装置，常被称为同步信号传感器，为点火控制提供关键信号，并向ECU发送凸轮轴的位置信息。凸轮轴位置传感器的工作原理和测量 *** 如下： 通常，凸轮轴传感器采用三线霍尔效应设计，包含12v或5v电源线、信号传输线以及接地线。
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