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老奇骏2.5四驱越野怎么样
老奇骏5四驱越野表现十分出色。该车内部空间宽敞，后备箱容积充足，不论是公路行驶还是越野场景，其动力和通过性都表现优秀。此外，该车还具备两驱和四驱可选，越野能力格外突出，是同级别SUV中可以通过交叉轴的车型之一。悬架系统舒适，配备平衡杆，进一步提升了行驶稳定性和舒适性。
老奇骏5手动四驱是一款SUV车型，它的越野性能相当不错。这款车搭载5L发动机，更大功率达到了135kW，更大扭矩为251Nm，配备手动四驱系统，让驾驶者能够更好地掌控车辆。内饰豪华，配置丰富，但油耗相对较高。在市场上，老奇骏5手动四驱受到了很多消费者的喜爱，口碑也相当不错。
对于09年的奇骏5四驱车型，其越野性能整体表现出色。！-- 这款车型搭载了一台5L发动机，更大功率为135kW！--，更大扭矩达到251Nm！--。它配备了手动四驱系统，这使得它在越野场景中展现出良好的性能。
在众多越野车型中，老款奇骏5四驱越野因其卓越的性能和稳定的驾驶体验而备受赞誉。我个人认为，这款车不仅具备出色的越野能力，而且在城市道路上的驾驶表现也相当出色。 首先，老奇骏5四驱越野在动力方面表现出色。搭载5升发动机，提供足够的动力，使车辆在复杂的越野路况下能够轻松应对。
拥有四驱奇骏,就是揭开越野梦的新篇章
1、一米七五的大长腿在我大白骏面前根本不值得一提。奇骏的硬汉造型遇上热辣 *** 之后那股硬汉劲更刚了。其实奇骏的外观走的是简洁霸气的路线，前脸的熏黑细节为日产奇骏的整体美观“添砖加瓦”。
2、每个男人心中都有一个越野梦，去征服世界上任何一个角落，我也不例外，曾经特别喜欢JEEP的车，大概是来自jeep的广告语，后来做了比较，奇骏的性价比很高，而且日产品牌的车也比较耐用，奇骏充足的动力和完善的四驱系统调校，无不让我心动！可以说四驱版奇骏就是我心中梦寐以求的车子。
3、选了一台SUV，日产的奇骏，最近提车了，之前在论坛上看过不少车友们的用车建议，所以来给大家分享一下我的喜悦，顺道说说我是怎么看上奇骏的。
4、动力方面，奇骏四驱版本均搭载5L发动机，属于动力比较强劲的选择，更大功率为133kW，匹配CVT无级变速箱，而其配备的适时四驱系统属于同级别中越野能力比较强的系统，将借助多片离合式限滑差速器来分配前后轴扭矩。
二手老款奇骏值得买吗
1、然而，购买二手车时，车况和价格的评估至关重要。如果车辆状况良好且价格合理，那么二手老款奇骏无疑是个不错的选择。然而，若车况欠佳或者价格过高，就需要谨慎对待。在决定前，务必进行全面的车辆检查和试驾，以确保其性能和质量能满足您的需求。
2、二手奇骏值得买，配置：奇骏，在发动机的匹配上有两款发动机可选：0L和5L自然吸气发动机；有两驱和四驱的版本可选；有5座和7座的组合可选；搭载CVT变速箱。
3、二手奇骏是一款值得考虑的车型，它提供了丰富的配置和动力选择，以满足不同消费者的需求。在配置方面，二手奇骏提供了0L和5L两款自然吸气发动机，既有两驱也有四驱版本可选，座位则有5座和7座组合。这些丰富的选项为消费者提供了更多的选择空间，可以根据个人需求选择合适的配置。
4、老款奇骏5四驱值得买吗？这个问题一直困扰着不少打算购买二手车的消费者。作为一款紧凑型SUV，日产奇骏在外观和内饰设计上虽然中规中矩，但是其产品力还是非常强大的。
四驱奇骏能不能越野
总结来说，四驱奇骏凭借其智能四驱系统和卓越的底盘设计，成为了越野性能的佼佼者。无论是常规的越野挑战还是极限路况，它都能轻松应对，为驾驶者带来难以忘怀的 *** 和愉悦的驾驶体验。
老奇骏5四驱越野表现十分出色。该车内部空间宽敞，后备箱容积充足，不论是公路行驶还是越野场景，其动力和通过性都表现优秀。此外，该车还具备两驱和四驱可选，越野能力格外突出，是同级别SUV中可以通过交叉轴的车型之一。悬架系统舒适，配备平衡杆，进一步提升了行驶稳定性和舒适性。
奇骏在交叉轴的测试中，表现还是可以的。虽然电子系统的反应比较慢，但在此测试中还是能顺利通过，并且从横向比较看，奇骏在电子系统方面的反应速度相比于同级车型还是算快的。虽然具备了四驱性能，但这对其在越野能力的帮助上并不是很明显。
总的来说，奇骏在城市驾驶和一般越野环境中的表现尚可，但在面对真正严酷的越野挑战时，其越野性能或许无法与传统的硬派四驱车型相提并论。
奇骏的第二代的4x4-i智能化四驱系统并不是纯机械系统的四驱系统，没法完成高韧性越野，解困能力较弱。虽然能够觉得电子控制系统在工作中，但它的制定是朝着铺装路面操控性的角度去的，对越野能力的作用并不是非常大，可是解决一些简洁的越野实时路况或是不费吹灰之力的。
奇骏的越野性能能满足自驾游吗?
尽管新奇骏的外观设计更加时尚，但其越野基因得以保留，确保了能满足您对冒险和性能的需求。总的来说，如果你正在寻找一款兼顾实用与时尚，同时具备强大越野性能的自驾游车型，奇骏无疑是一个值得考虑的优秀选择。
一般能够适应。之所以说一般，是你没有提出“越野”的内容。对于一般自驾旅游而言，有人曾驾驶奇骏穿越过大北线和丙察察线（旅游中的顶级烂路），由此可见奇骏一般的野外烂路还是能够应对的，只是它的出行可靠性并非很出色。
对于家庭和自驾游的用户，日产奇骏和斯柯达柯迪亚克都是理想选择。若你倾向于追求越野性能，日产奇骏凭借其强大的四驱系统，能轻松应对野外复杂路况，尤其适合那些喜欢探索无人区的朋友。而斯柯达柯迪亚克则在工艺精细度和日常维护保养方面表现出色，在可靠性上略胜一筹。
这次的自驾之旅可以算说走就走了，今天说明天就出发的那种，好在我之前在之家看帖的时候看过一帖是写惠州花园村轻度越野之旅的，正好适合我的开奇骏来一个一日来回之旅。
短途自驾的话，没啥问题，SUV还有啥考虑的。长途的话，就建议做完全车检查，该换换该修修，再带着备胎、拖车绳和钩什么的，准备充分再去。奇骏的空间、四驱配置长途自驾肯定是没问题的，另外奇骏后排座椅可以放倒，然后和后备箱正好平齐，路上太累还可以睡一下。
尼桑奇骏越野怎么样
尼桑奇骏是一款中型SUV，它的外形十分霸气，线条硬朗，具有越野感。整车尺寸为4682mm*1815mm*1710mm，轴距达到了2705mm，相比同级别对手，尼桑奇骏车身更大，空间更加宽敞舒适。
优点包括油耗低、空间大、四驱性能好以及舒适性。其中，四驱性能确实很实用，在泥地和上坡时表现突出，可以轻松脱困。此外，奇骏的油耗也相当出色，七个左右的油耗在高速行驶时与轿车相当。空间也非常宽敞，特别是全景天窗，给人一种温馨的感觉。这是由于其内部配置齐全，如全景天窗，让人感受到阳光的温暖。
新奇骏的外观和内饰设计时尚大方，工艺精湛。车身尺寸宽大，提供良好的空间表现和通过性。无论是家庭出行还是越野探险，尼桑奇骏都能满足您的需求。
优点方面，奇骏的空间表现得到了广大车主的认可，无论是前排还是后排乘客都可以享受到舒适的乘坐体验。此外，奇骏的四驱系统也备受赞誉，它能够在复杂的路况下提供出色的牵引力和稳定性，让驾驶者更加自信地应对各种挑战。另外，奇骏的油耗表现也相当不错，即使在高速行驶时也能保持较低的油耗水平。
这款车型的一大亮点在于其出色的越野性能，能够在25W级SUV中实现跨轴驾驶，展现出强大的实力。strong悬挂系统舒适，装备了后平衡杆，有效降低了转弯时的侧倾，操控性可圈可点。strong底盘刚性强大，后备箱空间宽敞，足以容纳一套5鼓，而且还有超大天窗，提供了充足的内部空间体验。
尼桑奇骏和本田CRV相比，两者各有优势，但总体上尼桑奇骏表现更优秀。 外观设计 尼桑奇骏和本田CRV在外观设计上都有其独特之处。奇骏的外观设计更加现代化和时尚，而CRV则更注重实用性和稳健感。
