本篇文章给大家谈谈09款捷达伙伴参数,以及09款捷达伙伴参数配置表对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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09年捷达伙伴发动机是正式时链条还是皮带的
兄弟,缸盖上印的*v不是多少伏的意思,是指气门数。06款捷达的6L直列四缸发动机,每缸两个气门,总共八个。
款捷达伙伴正时皮带有138齿。根据查询相关资料显示,09款捷达的正时皮带规格是138尺,按公里数十万公里就需要更换,考虑老化问题,八年左右更换一次更佳。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。
你好新款的大众捷达使用的是正时链条不是正式皮带。
对于捷达车的发动机,其配备有正时皮带和正时链条两种配置,它们各有所长,那么哪种更适合呢?!-- 正时皮带的优势在于其出色的静音性能,但需要注意的是,它需要定期更换,这可能增加了维护成本。
不管正时皮带还是链条,从外面都是看不见的,都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。如果盖板是塑料的,只是用了几个简单的螺丝固定,那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的,螺丝非常多,密封很严,便是链条的。
识别皮带类型,需打开发动机罩,定位皮带位置,观察正时罩壳材质。如果罩壳是传统的橡胶材质,那么车辆很可能使用的是正时皮带;反之,如果采用金属材质,那可能是正时链条。重要的是,更换正时皮带时,务必选用与车辆具体车型和发动机型号相匹配的原厂配件,以确保发动机稳定运转。
09年捷达伙伴油耗问题,求助各位
1、老款捷达油耗高的原因及解决 *** :发动机积碳,汽车长时间运行,汽油的燃烧过程,必然会产生积碳和油泥。如果这些油泥和积碳不马上清理干净,会影响汽车的油耗。需要清理发动机积碳;火花塞故障的问题。汽车火花塞的作用是利用高压电引起电火花点燃混合气。
2、大众捷达油耗高的原因以及解决 *** 如下:发动机积碳,车子长期的运作,汽油在燃烧过程中,难免会产生积碳和油泥,这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话,就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳;火花塞故障,汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。
3、款捷达伙伴的工信部综合油耗为百公里7升。综合油耗就是包括汽车中的“理论油耗”,因为“理论油耗”是指汽车在特定的工作状况(如在平坦的柏油路上、发动机转速在3000r/min上、档位在更高档上、风速在3-4级上等等)下匀速行驶所测出的实际油耗。
4、市区内百公里6-7个油属于正常,这也和驾驶习惯有关,差不多,我以前的捷达王也是这样子。
09款的捷达伙伴有凸轮传感器吗?
凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ecu,以便ecu识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出之一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
更换传感器不行的话,应检查供电线路和和信号传输电路(包括电脑板上的元件。你没有给出故障代码,不好具体判断,凸轮轴位置传感器是关键信号,它出问题应是 不能着车的。
容简介:当曲轴位置传感器信号中断后,大多数车辆不能启动,因为程序中没设计利用凸轮轴传感器信号替代的功能。然而少部分车辆曲轴位置传感器信号中断后,控制单元会以凸轮轴位置传感器信号替代,发动机可以启动和运行,但各项性能会下降!本例中的伊兰特启动困难、加速不无力就是因为曲轴位置传感器失效后产生 的。
有,凡是电喷车都有凸轮轴位置传感器,捷达也不例外。
凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。
捷达的凸轮轴传感器位于气缸盖后方的排气管上,它是一种至关重要的传感装置,常被称为同步信号传感器,为点火控制提供关键信号,并向ECU发送凸轮轴的位置信息。凸轮轴位置传感器的工作原理和测量 *** 如下: 通常,凸轮轴传感器采用三线霍尔效应设计,包含12v或5v电源线、信号传输线以及接地线。
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