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吉利帝豪GL的保值率咋样?
1、然而，二手车的保值率也不容忽视。新车上市初期，由于市场接受度等因素，保值率可能会较低。对于帝豪GL而言，目前经销商的优惠幅度并不显著，大约只有大约3000元左右的优惠空间。总的来说，如果你能在市场上找到一辆车况良好且价格合理，特别是二手的吉利帝豪GL，那么这确实是一个值得深思熟虑的购车选择。
2、帝豪GL的保值问题需要从多个角度来分析。首先，该车型在二手车市场上的保值率较低，这与车主对质量的要求有关。很多购买二手车的车主对车辆的质量要求较高，而帝豪GL在质量方面存在一定问题，导致其在二手市场上保值较低。此外，吉利品牌在二手车市场上的认可度也不如其他品牌，这也会影响其保值。
3、高速动力表现欠佳！--：尽管帝豪GL搭载小排量增压发动机，适合城市行驶，但在高速状态下，动力储备不足，难以满足快速加速的需求。即使提前降档并加大油门，也难以获得流畅的加速体验，车速提升相对较慢。综上所述，帝豪GL的保值问题主要体现在油耗、双离合稳定性、储物空间和高速动力性能等方面。
4、作为吉利旗下的车型，帝豪GL在国人的认可度一般，因此其保值率相对较低。此外，许多车主反映帝豪GL在使用一段时间后容易出现小问题，特别是三大件故障也比较多，这与其品质有关，进而影响了车辆的保值。由于二手车市场对质量要求较高，帝豪GL在二手市场上的保值率也较低。
5、值得注意的是，帝豪系列的保值率一般，所以三年多的车型3万公里，5万元的估价算是比较合理的。特别是对于17款车型，由于16款没有GL版本，其二手车价格可能会有所上浮。二手车的价格并不完全取决于里程数，车况和手续的完备程度同样关键。
6、以下是帝豪gl不保值的原因：新车油耗略高：由于车重和动力原因新车综合百公里油耗会偏高如果经常在市区道路行驶需要考虑油耗是否在车主的接受范围内。因为老帝豪的动力、油耗在当时挺诱人这是其巨大优势。然而此车沿用老帝豪的发动机并增加了车重。
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1、比如排名榜首的是本田XR-V，它的三年保值率为62%，而排名垫底的是奇瑞瑞虎3，它的三年保值率只有461%，两者相差10几个百分点。另外，本田缤智和现代ix25位居前三，它们的三年保值率都超过了54%，而国产车则只有哈弗H1和哈弗H2的三年保值率超过了50%。
2、国内小型SUV“保值率”最新排名 从中保研发布的数据来看，国内小型SUV“保值率”表现更好的十款SUV当中，合资车的表现更好一些，不过国产车也是多款车型上榜。
3、其中排名榜首的是 本田XR-V，它也是目前销量更好的小型SUV，其保值率高达61%，而排名垫底的是瑞风S3，其保值率只有42%，两款车型的保值率相差近16%。
4、最新SUV“保值率”排名——小型SUV 榜单中显示，保值率更高的小型SUV是本田XR-V，本田XR-V是一款月销量经常破万的合资SUV，其三年保值率超过了60%。本田XR-V的“姊妹”车型本田缤智，其保值率表现也非常高，而合资车现代ix2铃木维特拉和福特翼搏也都表现不错。
5、官宣！国产车保值率最新排名出炉：领克、WEY前五，长安哈弗超55%！首先来看下11月份保值率表现排名9-10位的国产车品牌，分别是启辰汽车和名爵汽车，启辰和名爵都是国产车“新兴”品牌，它们的市场表现都非常不错。
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1、首先是小型SUV车型的上榜情况，根据榜单显示，保值率（三年）超过60%的车型只有本田XR-V，它目前也是消费者最喜欢的小型SUV。而保值率超过50%的车型7款，而除了本田XR-V之外，还有本田缤智、现代ix2维特拉、福特翼搏、哈弗H1和哈弗H2。
2、具体情况，雷克萨斯夺得榜首，其保值率高达870%，丰田、本田、奔驰、大众、日产和宝马等品牌，其保值率表现非常不错，而在国产车品牌当中，五菱、宝骏、WEY、广汽传祺以及长安汽车的保值率也都超过了60%。
3、符合这个价位的新车也不是没有，比亚迪F3，总得来评价表现平平，没有特别突出的地方，这个价位算不错的了。比亚迪 宝骏310w。价格便宜，28--58万元，轴距长空间大，油耗低，百公里不到6个油。缺点钣金溥，配置低，做式稍差。
4、WEY、领克、启辰和比亚迪 WEY，WEY排名国产车榜首，作为一个中高端国产车品牌，WEY的品质还是被认可的。领克，领克汽车排名国产车第五位，相比WEY的表现来看，领克有点差强人意。启辰，启辰虽然存有争议，但启辰的品质确实还不错，旗下的几款车型也都表现很好。
5、得益于过去合资自主的身份，如今东风汽车的产品质量算是自主品牌中名列前茅的，而主力车型启辰T70同样表现平平淡淡，很难找到其一个发光点。优点：造型时尚、价格适中；缺点：配置较少、离地间隙小。
吉利帝豪一年贬值多少
根据公正的二手车评估，例如吉利帝豪，其一年后的保值率达到了71%，然而随着时间的流逝，这个数字会有所波动。具体来说，一年后贬值20%，两年后会下降35%，而三年后的贬值率更是高达50%。在10万元以内的紧凑级轿车中，帝豪在一年的保值率排行榜上位居第五，显示出其相对稳健的市场表现。
根据汽车网发布的最新数据，吉利帝豪在首年的保值率出现了显著下降，具体数值为23%。截止至2022年12月2日，这一趋势进一步加剧，帝豪在第二年的保值率下降至39%。令人担忧的是，到了第三个年头，吉利帝豪的市场价值仅剩下了令人遗憾的463%。
经查阅汽车网相关公告吉利帝豪1年的保值率就下降了23%截止2022年12月2号经查阅汽车网相关资料吉利帝豪1年的保值率就下降了23%，第2年下降了39%，到第3年时吉利帝豪的参与价值只剩下463%了。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。
最少会贬值百分之二十左右。如果整个车辆其他发动机变速箱保养的都比较好，没有过大的维修，整个车辆车身都只是车后门换过，那么它的贬值率的话呢，会大概是在一个6000~9000元左右。因为其他地方都保养的比较好，他的贬值率不会很高的。
