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日产跑车有哪些
1、日本四大跑车是日产GT-R、讴歌NSX、丰田Supra、马自达RX-7。以下是关于这四款跑车的详细介绍： 日产GT-R：GT-R是日产汽车旗下的一款高性能跑车，也被称为“神车”。它采用中置后驱布局，搭载8L V6发动机，更大功率达到600马力，百公里加速仅需5秒。
2、- Altima： 新一代的中型轿车，配有智能技术和精致内饰。- Teana： 高档中型轿车，配备高品质的座椅和豪华内饰。- Maxima： 大型豪华轿车，拥有极致性能和精美细节。跑车系列：- 370Z： 一款两门跑车，针对驾驶员提供更佳驾驶体验。- GT-R： 日产最著名的跑车，配备顶级性能和先进技术。
3、日产GTR是一款跑车，不仅在性能上表现优异，而且外观设计也颇有特点。作为一个高端豪华跑车，其价格自然不会太低。日产GTR总共有三个版本，分别是Premium Edition、Track Edition和Ni *** o Edition。
4、日产GT-R 或许，在很多人眼中，这就是一款“破尼桑”，但在大多数追求跑车的车友眼中，这就是一种情怀。日产GT-R从最早版本R34开始，就已经被称之为“东瀛战神”，原因是在90年代，日产就凭借着这款车，曾在赛道上拿下过无数奖杯。
5、东瀛战神gtr，人们总是这样称呼它，这是一辆具有传奇色彩的车每当有人提到日产的GTR，相信每一位跑车迷都会血脉膨胀，难掩内心的激动1962～1972年间，gtr在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录，而后“战神”的名号。
日本四大跑车是什么?
1、马自达RX-7 可能大家不知道，这四款日系顶级跑车中，还有马自达的影子吧。在90年代，马自达也是一个富有传奇色彩的日系品牌，凭借着独有的转子发动机技术，风靡一时，而这款RX-7，就是一款典型的例子。新车动力上匹配的是型号为RE13 *** 的1308cc双转子涡轮增压发动机，更大输出255马力。
2、日本四大跑车是日产GT-R、讴歌NSX、丰田Supra、马自达RX-7。以下是关于这四款跑车的详细介绍： 日产GT-R：GT-R是日产汽车旗下的一款高性能跑车，也被称为“神车”。它采用中置后驱布局，搭载8L V6发动机，更大功率达到600马力，百公里加速仅需5秒。
3、日产GT-R、讴歌NSX、丰田Supra、马自达RX-7是日本四大跑车，它们在跑车领域中享有盛誉。跑车一般采用双门设计，车身低矮，造型流畅，具有较强烈的运动感，座椅多为双座或2+2式。跑车的发动机布置方式有前置、中置和后置三种，车顶可以是硬顶、硬顶敞篷或软顶敞篷。
4、日本四大国宝级跑车分别是：日产GTR公路战神、丰田SUPRA牛魔王、本田NSX自然吸气传奇、马自达RX-7转子天王。部分车型解析如下：GTR：日产公司旗下Skyline房车系在经过多年演化改进之后出现GT-R车型也成为该系列更高版本被无数FANS追捧。Supra：Supra源自Celica甚至连最早车型代号也是从Celica手上夺取。
5、日本四大著名跑车分别是日产GT-R、讴歌NSX、丰田Supra以及马自达RX-7。这四款跑车各有特色，均体现了日本汽车制造业的精湛技艺和对驾驶性能的不懈追求。日产GT-R作为一款传奇跑车，凭借强大的动力和卓越的操控性能赢得了无数车迷的青睐。
6、日本跑车四大天王是哪些？以下是对这四款车的解析： 日产GTR公路战神：日产公司旗下Skyline房车系的更高版本，被无数FANS追捧。 丰田SUPRA牛魔王：源自Celica，后来使用“T”为产品编号，是丰田旗下的跑车。
尼桑gtr跑车多少钱一辆
1、据了解，在国内市场上销售的尼桑GTR车型主要有两种，分别是标准版和NI *** O版。其中，标准版的售价大约在人民币200-250万元之间，而NI *** O版则是更为高端的车型，售价则在300万以上。除此之外，尼桑GTR的二手市场也相当活跃，并且二手车的售价也与新车存在巨大差异。
2、GTR Ni *** o在德国和法国的售价为184，950欧元283，712美元，在英国为149，995英镑254，716美元，该车型是欧洲的三个主要市场其他国家的价格可能略有不同日产GTR指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
3、首先，从价格区间来看，目前国内新款的尼桑GTR价格在约120万元人民币左右，而二手车价格则因车况、车龄等因素而不断变动。对于大部分消费者而言，旧款车型的价格更为实惠，下面将以二手车为例作进一步讲解。其次，从车龄和里程来看，不难发现它也是决定二手车价格高低的重要因素。
更具影响力的四大日系跑车,GT-R上榜,第三款俗称“直线王”
1、日产GT-R 或许，在很多人眼中，这就是一款“破尼桑”，但在大多数追求跑车的车友眼中，这就是一种情怀。日产GT-R从最早版本R34开始，就已经被称之为“东瀛战神”，原因是在90年代，日产就凭借着这款车，曾在赛道上拿下过无数奖杯。
2、日本四大国宝级跑车是、日产GTR 公路战神、丰田SUPRA 牛魔王、本田NSX 自然吸气传奇、马自达RX-7 转子天王，这四辆。
3、而在这其中，最出名的就要数东瀛“四大天王”，也就是日产GT-R、 丰田Supra、本田NSX以及三菱3000GT。虽然受限于当时日本280Ps的“君子协定”，四台速度怪兽的原厂参数都十分相似，但在那个性能至上的年代，其实它们都有着自己独特的脾气秉性。
4、丰田Supra RZ 动力上，原厂的0升直列6缸双涡轮增压发动机（2JZ-GTE）的更大功率输出为276马力，峰值扭矩为431N·m，百公里加速为9秒。这个系列的车被广大车迷叫做牛魔王，因为其改装后的效果在直线加速和弯道上的表现，让很多其他品牌的车望而却步，这款车的原始官方数据已经不怎么好找了。
5、最凄惨：转子之王 RX-7 现款车型：无 当年马自达的当家跑车RX-7，绝对是日本跑车中极具代表性的一款。它有着马自达一贯优秀的操控性，更搭载当时引以为傲的转子发动机，小排量大马力、输出的线性以及那特有的迷人音浪，可不是一般跑车能比拟的。
6、准确的说楼主指的应该是上世纪90年代的日本跑车四大天王吧，其实他们分别是本田NSX，丰田supra，马自达RX7还有三菱3000GT，另外大家所说的BNR34GTR其实是日产旗下SKYLINE车系的高性能版本，所以严格来讲这台车属于性能车而不是跑车。下面是这四大天王的简介。
日本四大国宝级跑车是哪些?
1、日本四大国宝级跑车分别是：日产GTR公路战神、丰田SUPRA牛魔王、本田NSX自然吸气传奇、马自达RX-7转子天王。部分车型解析如下：GTR：日产公司旗下Skyline房车系在经过多年演化改进之后出现GT-R车型也成为该系列更高版本被无数FANS追捧。Supra：Supra源自Celica甚至连最早车型代号也是从Celica手上夺取。
2、日本汽车工业在全球享有盛誉，特别是其四大国宝级天王跑车：法拉利本田NSX、日产GT-R、丰田SUPRA和马自达RX-7。本田NSX，也称为讴歌NSX，是日本首屈一指的超级跑车。它采用了轻盈的全铝车身和独特的中置后驱布局，搭载了C30A VTEC技术的8升V6引擎，这款车型在日本跑车界享有极高的声誉。
3、日本法拉利——本田NSX本田NSX（北美及香港称为讴歌 NSX拥有全铝车身，中置后驱布局，搭载代号为C30A拥有VTEC技术的0升V6发动机。同时，该车被称为日本之一款超级跑车。NS-X的量产车更名为NSX，并于1989年芝加哥车展上首次亮相，跑车爱好者们对其低矮的车身，流畅的线条和前卫的座舱设计给予了相当关注。
4、日本四大国宝级跑车是、日产GTR 公路战神、丰田SUPRA 牛魔王、本田NSX 自然吸气传奇、马自达RX-7 转子天王，这四辆。
