本文目录一览：
- 1、卸新奥拓车胎用多大扳手
- 2、14年奥拓车有备胎吗
- 3、奥拓车胎多少公里换?
卸新奥拓车胎用多大扳手
套头为17号的扳手。通过查询铃木新奥拓网站使用说明书显示，铃木新奥拓换备胎套头为17号的扳手。奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。
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拆下减震器后，卸下减震器上固定螺帽防尘罩。用开口扳手固定白杆，用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽。用一字解刀卸下顶胶；最后安装新的顶胶就可以。
确保车辆停在平坦地面，拉起手刹，旋开轮子螺丝，升起车辆，卸下轮胎。 找到刹车油箱，打开盖子，用扳手拧下底部的放油螺丝，旧油流入漏盘。 拆下刹车油管，彻底排出旧油，然后将新油倒入油箱。 安装新的油管，加满刹车油至合适位置，拧紧放油螺丝。 检查液位，确认在正常范围内后，紧固油箱盖。
过几天准备把后备轮胎和后靠背都拆下来，因为这个车基本就我一个人用，偶尔带2个人。加上后备箱真的很小，有时装东西部方便，所有还是拆了比较好，后排坐垫依旧保留，这样也能应急时候带2个人。
仪表板上出现小扳手并不意味着车辆出现故障。它只是一个维护标志。汽车保养周期是车辆出厂时设定的，所以每行驶一定公里就会出现小扳手。提醒驾驶员及时进行保养，通常在每五千公里到把钱动力的时候需要保养一次车，而原厂设定的周期一般都在8000公里以上。
14年奥拓车有备胎吗
年的铃木奥拓车型中，基本型号和豪华型号都没有配备备胎，而是配备了紧急修补胶水和充气泵。这种设计是为了减轻车辆重量和节省空间。但是，一些特殊版奥拓车型可能会配备备胎，具体情况需要根据具体车型来确定。对于车主来说，要时刻检查胎压和轮胎磨损情况，确保行驶安全。
备胎位于行李箱底部。铃木奥拓的尾门上侧设计了一个拉手，方便关闭尾门，所以尾门就没有挂备胎，备胎位于行李箱底部。如果不走山路可以把备胎挂在底盘也是不错的选择。长安铃木新奥拓是长安铃木品牌汽车，在2009年09月上市只有0L排量，油耗也是低到只要5升每百公里。
备胎位于行李箱底部铃木奥拓的尾门上侧设计了一个拉手，方便关闭尾门，所以尾门就没有挂备胎，备胎位于行李箱底部如果不走山路可以把备胎挂在底盘也是不错的选择长安铃木新奥拓是长安铃木品牌汽车，在2009年09月上市只有。
奥拓车型的轮胎规格尺寸为155/65R14。其中，155代表轮胎的宽度为155毫米，65表示轮胎断面的扁平比为65%，即断面高度是宽度的65%，14代表轮辋直径为14英寸，R代表子午胎。前后轮毂都采用动感的铝合金八辐式设计，备胎为全尺寸。
奥拓的前后轮毂设计均采用了动感的铝合金八辐式，不仅提升了美观度，还增强了轮毂的强度。同时，备胎为全尺寸，确保在需要更换时能够与原胎完美匹配。
长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的更佳平衡，综合性能表现在同级车中具有领先优势。
奥拓车胎多少公里换?
汽车轮胎更换时间一般在4-8万公里之间更换，具体要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑。如果有以下情况，也必须更换车胎：轮胎老化。例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹。轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于6毫米）。鼓包轮胎不得继续使用 。
奥拓车的轮胎更换周期一般为五到六万公里，但具体时间需视轮胎的实际使用状况和老化程度而定。如果发现轮胎表面出现明显的老化细纹，需进一步检查轮胎的凹槽深度和龟裂纹的数量。当轮胎的磨损达到更低限，即轮胎花纹磨损到无法提供足够的抓地力时，更换是必不可少的，以确保行驶安全。
不需要，按使用情况和轮胎寿命选择更换。如果轮胎寿命都到了，就需要全部更换。轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在6mm（更低磨耗）时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎（特别是备胎，备胎寿命大致为3年），整体性能均已下降。
奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。
