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工薪家庭喜欢大空间省油车,这三款耐用抗造,车厢宽阔能当床
1、车内座椅布局有六座和七座，这款车是六座布局，它的车身轴距是2805毫米，第二排乘坐空间较为宽裕，座椅的舒适性也不错，第三排空间有些窄小，不适合成年人长时间乘坐。
2、第二款，新宝骏RM-5，价格区间是88万-108万。这款车属于MPV车型，但外观与SUV没有实质上的区别，外观在设计方面很有科幻色彩，车身整体都围绕着星际几何这个设计理念进行雕琢。新宝骏RM-5整车有四个优点。
3、小结：2022款第4代帝豪 5L CVT豪华型目前各地终端也有几千的优惠，大概8万元左右能落地。这款车的优势在于其配置功能比较丰富，性价比较高。工薪家庭作为日常代步、家用也是一个不错的选择。
4、第三款，新宝骏RC-6，价格区间48万-138万。地区不同优惠幅度不同，唐山地区更高优惠23%，优惠条件需要店内贷款和加装精品装饰，例如脚垫座套等等。新宝骏RC-6是一款中型B级轿车，它的车身结构是掀背式的，掀背车的优点结合了轿车的操控性，SUV的大空间，外观设计又与旅行车相似。
5、关于选车方面，资金预算充足的车友可以选自己喜欢的车型，而家境一般的车友，也想买空间更大的中型SUV，价格不能太高，不妨看看这三款，油耗低空间大皮实耐用。之一款，启辰T90，价格区间188万-148万。
6、打开后备厢，像这种三排座的MPV车型后备厢空间都比较小，如果平时第三排座椅不坐人，可以将第三排座椅放入地板里面，这时后备厢空间变大了，这种第三排隐藏式设计，与奥德赛和塞纳相似，日常家用或者载货都可以。
部分批次进口斯柯达速派旅行车存在故障,将于12月1日开始召回
进口斯柯达旅行车SUPERB COMBI 不知道郑州是否有展厅，一般都是各城市的进口大众 *** 的。
由上汽集团和大众汽车集团合资经营 2上汽通用别克别克Buick是由美国通用汽车公司在美国加拿大和中国营销的一个汽车品牌它在北美。
相比于其他合资车企，大众在旅行车这块算是迈出了不小步伐，但蔚揽、蔚领的销量却着实打击了大众。蔚领的原因在于平台过于老旧，而蔚揽的原因则在于进口形式导致售价过高，能否平衡好这两个问题，也是未来速派旅行版能否进入国内的关键因素。
说白了，国内旅行车的价格还是过高。但个性在真金白银前又能有多少倔强呢？如果A6大家觉得还有些远的话，那么我自己就是一个更好的例子。
斯柯达明锐旅行车 可以说在2020年，汽车市场值得关注的车型分类当中，一类车型就是mpv车型，另一类车型应该说就是旅行车。随着这一市场的回暖，不管是大众进口的旅行车还是国产领克03旅行版都取得了不错的关注，这也是汽车消费市场退潮之后细分市场的需求开始逐渐的显露。
大众是国产还是合资车
大众是合资车，属于德国品牌，一汽大众汽车有限公司是由中国之一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司奥迪汽车股份公司及大众汽车中国投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业大众集团旗下共有12大品牌，包括大众汽车。
合资车。上汽大众是上汽与大众合资的中德合资企业，是我国最早成立的合资汽车公司，于1984年10月签订了合同。公司总部设在上海安亭，现已在南京，仪征，乌鲁木齐，宁波，长沙。上汽大众生产与销售大众和斯柯达 两个品牌的产品，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。
国内的上汽大众和一汽大众旗下的车型是合资车，如果是进口大众，那就不是合资车了。大众是一个来自德国的汽车制造厂商，大众旗下有很多轿车和suv都已经被国产了。大众旗下被国产的汽车有帕萨特，cc，途观，途昂等。cc是一款掀背轿跑车，这款车也被称为大众旗下最美的车型。
上汽大众和一汽大众的国内车型是合资汽车。如果是进口大众，那就不是合资汽车了。大众是德国的汽车制造商。大众有很多汽车和suv都是国产的。帕萨特是大众旗下的国产车，cc，途观、途昂等。cc是掀背轿跑车，也被称为大众旗下最美的车型。
大众是合资车，在国内有两个合资品牌，这两个品牌分别是上海大众和一汽大众。大众汽车是一个德国汽车品牌，这家公司的总部位于德国沃尔夫斯堡，是世界汽车生产商之一。大众公司旗下的品牌有大众、兰博基尼、奥迪、保时捷、宾利、布加迪等。
大众的部分车型是国产车，大众品牌是德国的汽车品牌，在中国分别成立了一汽大众和上汽大众来生产大众品牌旗下的车型，定义为合资车，同时大众品牌旗下还有一些进口版本车型销售。
不懂车买丰田,半懂车买大众
老司机们应该都听过这么一句话：不懂车的都买丰田，半懂车的买大众，这句话其实并不是贬低丰田和大众，恰恰相反，反而是因为丰田车和大众车各有各的优点。
“不懂车的看丰田，半懂车的买大众”，这句话还真有一定的道理。为什么说“不懂车的看丰田”丰田质量更稳定 说“不懂车的看丰田”，原因之一是在于：丰田对于新技术的应用都是偏向保守的，态度也很谨慎。比如说：涡轮增压，德系代表——大众，差不多20年前就开始折腾到家用车上面去了。
不懂车的买丰田是因为丰田车一般不坏也不用花精力去刻意保养维修，半懂的买大众是因为大众会有一些小毛病，买它是为了体验修车的乐趣。真正懂车的都去玩赛车和越野车了，他们体验的主要是车的性能和改装乐趣从而验证自己的一驾驶和改装的想法。[大笑]本来不想说，还是没忍住，唉，修行不够。
不懂车的买丰田，半懂车的买大众”，这句话有道理吗？不过在小编看来，这两句话说的并不严谨，并不是所有人都会选择去购买丰田和大众，买车最怕的就是来自四面八方的建议，最后却买了一辆自己不喜欢的车。
