本文目录一览：
- 1、欧洲人最认可的家轿和SUV,为何都与中国相反?
- 2、标致发动机是哪里产的
- 3、神龙汽车计划五年投放14款新车,提出增配不增价
- 4、法系车现在有多惨?看看7月卖的更好的十款车,月销423辆都上榜
- 5、东风标致连续4个月销量同步大幅增长,哪些车型更受欢迎?
欧洲人最认可的家轿和SUV,为何都与中国相反?
1、在缸哥看来，之所以会形成这样的局面主要原因是日系车和欧洲车的侧重点不同。因为欧洲人长途出行多数比较喜欢自驾高速公路，所以他们就比较在意底盘的稳定性，所以注重底盘 *** 的法系车和德系车会比较受欢迎。而日本人因为喜欢做新干线长途出行，在底盘 *** 方面自然没有下功夫，各个国家的车企的侧重点不同。
2、中国人买车都喜欢挑大的，首先就是因为面子问题，在很多人看来，现在开车子大一点会有面子一些，比如有三厢就不会买两厢。有长轴就不会买短轴，有SUV就尽量不买轿车。
3、交通环境让欧洲人更偏爱小型车 首先，一种消费行为的形成，要受到客观环境的影响，欧洲的土地面积有限，而很多有欧洲名城更是寸土寸金，从欧洲各大城市的交通图上可以看出，象罗马、巴黎等城市由于历史的发展，城中小道纵横交错，各个时代的大小建筑物更是并列共存。
4、成功人士开奔驰、煤矿大户开路虎、权贵一族开奥迪……这种中国特色的以汽车象征身份的情况，在发达国家是不存在的，代步工具才是人们对汽车的正确理解。因此在买车的时候，欧洲人更加强调经济实用。
标致发动机是哪里产的
东风标致汽车是汽油发动机，发动机是法国标致集团和中国的东风集团合资的产品，都是国外技术国内生产的，性能稳定，质量可靠。\x0d\x0a \x0d\x0a截止当前东风标致旗下有4L，6L，0L，3L，6T这5款发动机，分别配备在20303040508这些车型上。
东风标致发动机产地：一部分是由国外提供零件在国内组装（生产线在湖北这边），一部分由法国PSA集团生产（即原装进口发动机）。法国标致汽车公司历史悠久，堪称百年老号，其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-奔驰。
标致发动机是国产的还是进口的？这是一个常见的问题。首先，需要明确的是，标致汽车是由中国东风汽车集团有限公司与法国PSA集团在中国合资成立的车企，负责在中国生产和销售法国标致品牌汽车。因此，标致发动机既有国产的，也有进口的。6升的发动机是国产的，与爱丽舍使用的是同一款发动机。
神龙汽车计划五年投放14款新车,提出增配不增价
产品方面，神龙汽车提出将旗下所有畅销车型实现全配置布局，凡是客户关注、高频使用的配置都将搭载，并要实现增配不增价，致力于实现客户价值更大化。
财经网汽车讯 神龙汽车形成“元+”计划，未来五年将投放14款新车型。10月24日，神龙汽车宣布了“元+”计划，从产品、营销、服务以及运营四个层面，对“元”复兴中期计划进行调整和刷新。
在此次“元+”计划中，在产品层面，神龙汽车表示，决定增配不加价，将客户关注、高频使用的配置，用于主销级别车型上；同时未来5年将打造并投放14款新车型，实现配置、体验、性能三方面的升级；持续推进E动战略，在现有基础上，全面启动MHEV轻混、国七研发。
假如单说神龙汽车，确实有太多可以吐槽的地方：中法双方的分歧隔阂、产品定位定价问题、高层人事变动、组织机构调整、质量问题、厂商关系问题，还有法系车让人哭笑不得的一些反人类设计……可以说，中国合资车企中所有的问题，神龙汽车全占了，并且他每样都是PLUS、MAX。
法系车现在有多惨?看看7月卖的更好的十款车,月销423辆都上榜
图说 汽车 我汇总了7月卖的更好的10款法系车，按照销量进行了排名，从上图就能看出法系车究竟有多惨，爱丽舍月销只有2410辆，和桑塔纳等经典老车相比，现状差的不是一星半点。爱丽舍是不少老司机的之一辆车，现在7个月累销7万出头，只能说情怀和口碑也撑不起爱丽舍的销量了。
同样是三月数据销量显示，在3月卖的更好的法系车是来自标致的4008，月销量只有589辆，之一季度累销1465辆，月平均销量连500这一关都没过。雪铁龙天逸C5 Aircross，也算是现如今法系车相对比较“火”的车型，3月月销387辆，标致5008月销352辆。
在法系品牌标致，月销只有5388辆，卖的还没有JEEP多，就连东风风神和众泰，甚至是WEY这些小众品牌，都在数据上比标致更有优势。而雪铁龙就更惨了，月销只有4616辆，和标致还有一定的差距，如果按照这个趋势来看，销量数据只能在中下游徘徊，完全不复当年的辉煌。
东风标致连续4个月销量同步大幅增长,哪些车型更受欢迎?
例如，经过508L PHEV上市，东风标致具有三个主要的SUV主流市场段，中间SUV，中高端轿车，508L PHEV已改善东风标致新型能源产品线，纯电气插入两条技术路线穿插，也抓住了新的能源市场份额。
在销量表现层面，自去年12月份以来，东风标致连续四个月实现了同比大幅增长。“我认为东风标致的拐点已经到来。”马磊说。
官方数据显示，沃尔沃更受欢迎的车型正是XC60与XC90，并且4月销量分别达到了20%以上的同比增幅。合资品牌领域，4月的东风标致也取得恢复性增长。汽车头条App了解到，东风标致4月批售量环比增长123%，交付量环比增长78%，这个数字对于神龙来说极其难得。
雪铁龙凡尔赛C5 X的走红说明跨界车型还是蛮受欢迎的，这或许就是东风标致408X顺利登场的原因之一。在跨界的基础上，东风标致408X还给消费者带来了时尚前卫的设计，未来或许能成为新的热销车型，从而显著推动东风标致销量增长。
