本文目录一览：
- 1、十一代思域现真身,网友:太不烂仔了!
- 2、十一代思域购车手册,这么多配置到底哪款最适合你
- 3、第十一代本田思域长这样,看完新车外观,我承认第十代确实很香!
- 4、第11代思域发布,设计更成熟,还能秒天秒地秒空气?
- 5、本田思域十一代:注重运动和安全性能的完美结合
- 6、终于来了,第11代思域曝光,外观大变样,差点认成凯美瑞?
十一代思域现真身,网友:太不烂仔了!
十一代思域其实还是基于十代思域的平台，因此在尺寸上基本没有变化，可能长度会增加一点，因为目测前保险杠就凸出了有20mm，但关键的轴距和轮距应该是跟现款一致的。
而如今到了11代思域，在双车战略下选择则更为丰富，但在玩车圈的热度还远远不如10代思域。或许是因为11代思域没有上一代车型的桀骜不驯，没了“烂仔”气息，真正回归到“良民”的调性，NVH还提升了不少更适合家用。
而或许正是眼下的第十一代思域在价格上面变得“亲民”了许多，产品本身也确实是没有什么问题，颜值、动力、空间啥的都是家用车正常的水准，这才使得思域车系近5个月以来都能够实现连续地销量增长。
可能是看到隔壁家广本型格在造势上的高歌猛进，东本才决定狠下心来要祭出自家的大杀器——十一代思域两厢。懂哥个人觉得，十一代思域两厢版要比三厢版要更好看一些，主要是因为这代三厢版的尾部设计稍显平庸了一些，跟一般的家用车无疑，完全没有了前代“烂仔车”的气息，而两厢版本还能找回点感觉。
思域 虽然十一代思域变得不再那么“烂仔”，有种改邪归正的感觉，但还是不能否定它在这个价位的竞争力。内饰一改十代车型粗糙造型，整体使用贯穿式设计，中间空调出风与饰板融为一体。
十一代思域购车手册,这么多配置到底哪款最适合你
思域的动力性能，放在15万级轿车中，也是出类拔萃的存在，思域搭载的5T发动机，经过了时间的考验，该车搭载的是5T低功率+5T高功率两款发动机，更大输出分别为129马力、182马力。
如果您预算有限，那选择这款新锐控版车型还是非常合适的，综合推荐指数4颗星。
新锐控配置太低需要加装、折腾；劲擎控配置高但性价比低，所以我这里不做推荐。 综合来说，思域HATCHBACK其实是有双面性的，你可以把它当成潜力无穷的“超跑”，也可以把它当成质感出色的精品小车。所以我比较看好它的市场前景，四款配置，无论你是车迷还是仅仅需求一台好开的代步车，总能找到适合自己的一款。
第十一代本田思域长这样,看完新车外观,我承认第十代确实很香!
1、看到外观，很明显，第十一代思域采用了与现款思域完全不同的设计风格。有人说十一代思域是宝马3系与雅阁的结合体，对于这种说法我是不太敢苟同的。不过，第十一代思域相比较十代思域确实有种“返璞归真”的感觉。毕竟，新车在很多细节之处其实都有种小号雅阁的感觉，整个模样也变得中规中矩了起来。
2、直到第十代思域，本田才开始采用运动化的设计语言。也就是说，并不是十一代思域变得异类了，它只是重新回到了思域原有的状态，相反十代思域可能才是一个美丽的意外。
3、而在近日，外媒首次曝光了第十一代本田思域的外观专利图，该车在设计上有了进一步调整，并将继续提供三厢版和两厢版（HATCHBACK）两种车型可选，预计2021年引入国产。
4、就在万众瞩目的广州国际车展开幕前夕，本田突然放出了第十一代思域原型车的的官方图。如果只是一款普通车型，想必不会有这么大的底气敢于在车展前夕抢话题，可它是思域。
5、十代思域或许是运动风外观的顶峰 从第十代思域问世以来，大家都被它运动帅气的颜值打动，错落有层次的前脸，往两侧上翘的车头灯，车侧非常锋利的直线和回旋镖造型的尾灯都让第十代思域凸显着运动感。相比于第八代和第九代思域，改变的风格也可以说是面目一新。
6、如今在市场上销售的思域已经到了第十代，在中国市场中它仍保持着较为明显的增势，今年还有消费市场翘首以盼的HATCHBACK两厢版到来，强劲势头还有望再进一步。可就是在这样的强势中，第十一代思域却已经悄然而至。
第11代思域发布,设计更成熟,还能秒天秒地秒空气?
而车尾部分的设计，则比现款更为简洁，更符合主流的审美。也是第十一代思域变化更大的地方，双边单出的排气口非常运动，两个横置的尾灯，与车头大灯相呼应，飞翼式的LED灯带设计，也营造出了更强的时尚感。
今天不知道有多少人跟小编一样在看全新一代本田思域三厢版的发布会，这个原型车可以理解为无限接近量产版的最终版本，不得不说这新车外观还是有很多料的。新车作为思域的第11代车型，据了解新车的量产版将于2021年春季在美国正式上市，国产版有望2022年换代。全新思域具体表现如何，搬好凳子，准备吃瓜。
近日，在北美市场本田发布了一组十一代思域的图片，引来了很多思域粉的关注。相对于现款思域，全新思域的“人设”以及风格发生了360度大改变。
思域被誉为“秒天秒地秒空气”的神车，主要归因于其卓越的性能和持久不衰的品牌影响力。这款车不仅具有强大的动力性能，可以迅速响应驾驶者的操作，还拥有极具吸引力的外观设计，符合年轻人的审美。本田思域的成功还得益于其持续的创新和改进。
本田思域十一代:注重运动和安全性能的完美结合
本田思域十一代是一款注重运动和安全性能的完美结合。从外观到内饰、从动力系统到安全性能，它都能够满足消费者的多项需求，是一款令人满意的紧凑型轿车。无论是作为城市通勤或者是短途旅行，本田思域十一代都能够为您带来极佳的驾驶体验。
作为本田公司的代表车型，思域一直是年轻人追逐的对象。而在这次推出的第十一代思域中，本田不仅仅注重了外观设计和动力性能的提升，更是从年轻人的驾驶体验出发，为新一代思域加入了更多智能化配置和人性化设计。那么这款车真的能够重新定义年轻人的驾驶体验吗？让我们一起来看看。
动力方面，第十一代本田思域在动力系统方面采用了一种全新的动力方案，搭载了一款5T高效涡轮增压发动机，并配置了i-MMD混合动力系统，更大功率180马力，更大扭矩250牛·米。同时，为了提高加速性能和操控感，新车采用了全新的CVT变速器和悬挂系统，并配备了可变比率转向系统。
终于来了,第11代思域曝光,外观大变样,差点认成凯美瑞?
如今在市场上销售的思域已经到了第十代，在中国市场中它仍保持着较为明显的增势，今年还有消费市场翘首以盼的HATCHBACK两厢版到来，强劲势头还有望再进一步。可就是在这样的强势中，第十一代思域却已经悄然而至。
随着第十代思域临近换代，近日，有部分网站曝光出了第十一代思域的外观设计渲染图，许多的网友在看到图片后都纷纷表示思域变了，变得不那么激进了。也有部分的网友表示，十一代的思域不是以前的思域了。或者在这个运动风格设计的大趋势下，思域这样的做法会不会是与大势相违背呢？我们今天就来聊一聊。
而这“可能”嘛，只会出现在大部分专家、媒体、经销商、消费者都严重 *** 这设计的情况下，当然这是不可能出现的了，尤其还是在设计得那么保守的前提下。所以这辆“原型车”，大概率就是明年十一代的亚子了。
第11代思域搭载5T四缸发动机，分为高低功率两个版本，低功率版本更大马力129匹，峰值扭矩180牛米，用于取代0T三缸发动机。而高功率版本的动力参数则比上一代思域更为强悍，更大马力达到182匹，峰值扭矩240牛米。
对于选择一款车来说，面子这一因素往往让人们首先考虑凯美瑞。它以其豪华与稳重的外观设计，深受消费者喜爱，代表着一种社会地位和品质象征。然而，对于追求驾驶 *** 和运动体验的驾驶者来说，思域无疑是他们的首选。
从外观来看，日系车对潜在受众定位和需求把控非常到位，卡罗拉更倾向于家用出行，造型相对大气，看上去像小号凯美瑞，更符合大部分人审美。而思域就个性张扬，充满运动气息，溜背造型设计是点睛之笔，中置尾排也更好的烘托了运动氛围，结合了不少时下流行的设计元素，整体更对年轻消费者口味。
