本文目录一览：
- 1、谁扼杀了凯迪拉克的复兴?
- 2、凯迪拉克XLR这款车,它的驾驶性能如何?
- 3、帅爆了的顶级凯迪拉克CT5,阳光下十分耀眼,看得我眼睛都直了
- 4、极氪001超跑、换壳保时捷,比仰望U8还贵的电动车来了!
- 5、凯迪拉克v16是哪款车
谁扼杀了凯迪拉克的复兴?
1、回到最初的问题，是谁扼杀了凯迪拉克的复兴？ 可能是通用自己的急于求成，可能是市场Get不到Omega平台的好，可能是轿车的没落和SUV的崛起，可能是时机不对，可能是排放的迫近和来势汹汹的大趋势。 这一切，可能也不重要了。
2、在凯迪拉克在70年代未和80年代初的创新也是一个应被考虑的因素。一种在改进的汽油发动机基础上研制的8缸柴油发动机在其可靠性被证明为是灾难性之后，下马了。这种发动机计划根据需要安装8缸、6缸或4缸，但最终由于缺乏可靠性而遭到扼杀。1981年通用推出了凯迪拉克有史以来最小的车型——西马龙。
3、不过，令凯迪拉克没有想到的是，国产化后较低的终端售价在拉动销量的同时，也拉低了整个品牌的定位，致使国产SLS以后，凯迪拉克似乎失去了在国内高端市场立足的自信，开始依靠低售价、高折扣维持着自身的市场份额，曾经与宝马328Li同位竞争的ATS-L在产品末期终端售价一度降到了不足18万元，着实令人唏嘘。
4、凯雷德。凯迪拉克轿车一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范，其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力，更使凯迪拉克成为一种托显权贵的象征，它一直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之一。凯迪拉克简介 1902年，凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
凯迪拉克XLR这款车,它的驾驶性能如何?
在动力方面，凯迪拉克xlr搭载了一款6升V8自然吸气发动机，更大马力高达320匹，更大扭矩达到了惊人的423牛米。这款强大的发动机在6450转/分钟时即可输出更大功率，而在4400转/分钟时便能输出更大扭矩。配合6速自动变速箱，xlr的驾驶体验既平顺又充满力量。
内饰配置丰富，驾驶体验极佳。XLR采用了豪华配置，并且也有相应的科技配置，让你的驾驶体验尽善尽美。保值率高，是一个划算的选择。虽然XLR的价格较高，但它具有比较高的保值率，且难得出手。凯迪拉克XLR是一款性能出色、豪华配置丰富的跑车，能够满足你对车的各种需求。
综上所述，凯迪拉克XLR无疑是跑车爱好者们的不二之选。它以其卓越的加速性能、出色的操控和独特的安全技术，让驾驶者在高速路上体验到无与伦比的驾驶乐趣。对于追求速度与 *** 的您，凯迪拉克XLR无疑是值得考虑的顶级座驾。
作为一款硬顶敞篷车，XLR 6采用双门设计，仅能容纳两名乘客，这使得驾驶更加个性化，同时也提升了驾驶者的驾驶体验。油箱容积为68升，能满足长途驾驶的需求，而行李舱容积则为325升，为乘客的日常出行提供了足够的储物空间。
凯迪拉克XLR是一款融合艺术与科技的顶级豪华硬顶敞篷车，它坚守着卡迪拉克品牌一贯的“科学与艺术”设计理念，展示了前沿科技与精致设计的完美结合，尽显美国豪华车的韵味。驾驶舱内，乘客可以享受无比的舒适与宁静，无论是驾驶还是乘坐，都是一种独特的体验。然而，XLR并非没有它的缺点。
帅爆了的顶级凯迪拉克CT5,阳光下十分耀眼,看得我眼睛都直了
1、前段时间凯迪拉克出了新款的CT5，成为CTS的继任者。我天天在网上看这个车的信息，配置太强大了，而且是后驱，集成了ATS的优点，还发扬了XTS的空间。可以说很对我的胃口了。 昨天哥们喊我吃饭，他来接我。一出大门，门口阳光下一辆耀眼的蓝色CT5看的我眼睛都直了。
2、不得不说，能上班的感觉真好。言归正传，当时买小五的时候，始于它的颜值，这一抹蓝，实在是太好看了。而且凯迪拉克之前都没出过蓝色的车子，大街上能看到的凯迪拉克，除了黑色白色，最多的也就是红色了。这个蓝色，像是一直走肌肉 *** 风格的凯迪拉克，忽然开始走时尚风格了。这个车的整体设计也是很时尚。
3、还记得这台凯迪拉克CT5是我带老婆去看的车，之前看了很多同样级别的牌子，最后因为颜值的关系，最后选定了凯迪拉克CT5。我老婆很满意它的颜值（我老婆是一个颜值控），因为它说现在BBA的样子就已经看到腻了，唯独这台新上市的凯迪拉克CT5越看越喜欢。
4、宝马 雷克萨斯ES价格上都有点贵，试驾过CT5后，果断的就订车了，顶配铂金运动。
5、近两年凯迪拉克频频发力，此次试驾的车型是改款后的顶配CT5。很多人会把关注点放在它的运动性能上，带有一些非常强化于性能表达的硬件配置，比如高性能轮胎、Brembo卡钳、可变气门、限滑差速器、电子悬架……实际上有了这些系统的加持之下，它的性能表现确实很好。
极氪001超跑、换壳保时捷,比仰望U8还贵的电动车来了!
1、极氪001上市后的销量表现非常不错，截止到7月份，累计交付量已超过13万台，懂哥身边就有不少朋友先后提车，而就在大家以为它要进行大改款的时候，极氪却突然宣布将推出一款采用了高性能套件的极氪001 FR，售价将超过一百万元。
2、国产电动跑车卖100万已经不稀奇，但拿极氪001魔改成超跑，让人非常吃惊。这个市场，前有售价148万美元的蔚来EP9，后有126万起的埃安昊铂SSR和预计超过100万的仰望U9。近日，极氪001超跑版也正式亮相，新车拿极氪001为原型车，魔改成超跑，命名为极氪001 FR，售价也超百万。
3、至于大家的猜测，极氪揭晓了一个更为重磅的谜底：全新超跑ZEEKR 001 FR即将到来。从之前官方公布消息看，ZEEKR 001 FR将是极氪高性能纯电研发的巅峰之作，售价在百万元以上，其将在极氪品牌技术发布会上正式亮相。新车的定位是一款纯电动中大型车，相较于普通版车型新增了高性能套件，整车性能大幅提升。
4、作为百度与吉利的合资品牌，极越01也顺理成章地用上了吉利的SEA浩瀚架构，也就是与极氪001同平台、同尺寸，因此网上也有不少网友觉得这就是一辆极氪001换壳车。从设计上来看，极越01的换壳还是换得很彻底的，完全没有了极氪001的影子。
凯迪拉克v16是哪款车
1、凯迪拉克V16是世界上之一款搭载16缸发动机的汽车。因为V16只是定做的，产量很小。11年只生产了4076辆。从1930年到1937年，凯迪拉克V16生产了452系列、60系列和90系列，使用452系列4升V16发动机，而从1938年到1940年，只生产了90系列，使用0升90系列发动机。
2、凯迪拉克V16是通用汽车推出的一款重量级车型。自1930年1月4日在纽约车展发布以来，凯迪拉克V16一直是凯迪拉克品牌的最顶级车型，直至1940年由于第二次世界大战而停产。这款车型在11年中只接受定制生产，产量非常稀少，总共生产了4076辆。
3、凯迪拉克V16是凯迪拉克历史上最顶级的轿车之一。这款车型于1948年停产，使凯迪拉克在旗舰超跑车型领域长期处于空白状态。凯迪拉克V16是全球首款搭载十六缸发动机的轿车，这使得它在汽车史上具有里程碑意义。由于V16只接受定制生产，因此产量非常有限，仅生产了4076辆。
4、凯迪拉克V16车型是凯迪拉克历史上最顶级的产品，自1948年停产后，凯迪拉克在旗舰超跑车型领域一直处于空白状态。凯迪拉克V16是全球首款搭载十六缸发动机的轿车。由于V16只接受定做，所以产量非常的小，在11年中，只生产了4076辆。
5、凯迪拉克V16，作为一款顶级汽车产品，是凯迪拉克历史上的瑰宝之一。自1948年停产以来，这个传奇车型填补了凯迪拉克旗舰超跑的空白。它以世界首款搭载16缸发动机的车型身份，展现了品牌在汽车技术上的卓越成就。然而，由于其定制化生产，仅有4076辆V16得以问世。
6、v16发动机的汽车有凯迪拉克Sixteen。v16发动机是通用公司把两部每缸两气门的l8发动机以90度夹角嫁接起来，形成了新的16缸发动机，排量13600cc/16升，更大马力1000ps/745kw，如今在凯迪拉克Sixteen上使用。凯迪拉克于20世纪30年代曾成功开发出业界首个V16发动机而名扬天下。
