本文目录一览:
- 1、B级车中的内卷王,内外全新升级,配置提升价格低,本田雅阁
- 2、B级车如何升级换代?看全新天籁与第11代雅阁就对了
- 3、1月大卖22118台,B级车销冠,如今更高降1.8万起,每公里更低3毛
- 4、高性能还有低油耗?这台B级车常青树绝了!
B级车中的内卷王,内外全新升级,配置提升价格低,本田雅阁
本田雅阁的车身尺寸为4980/1860/1450mm,轴距为2830mm,定位于中型车。相比上一代车型,车身长度有所提升,车内空间也更加宽敞,后排腿部空间翘起二郎腿没问题,座椅使用皮质材料包裹,内部为柔软的填充物,乘坐体验比较出色。
在汽车行业的竞争舞台上,B级车的热销往往映射出品牌的实力积淀。作为合资中型车的常青树,本田雅阁凭借其一贯的销量佳绩,早已成为20万预算内消费者购买B级车的首选。全新升级的雅阁车型,正如璀璨的明珠,再次闪耀在车市前沿。今天,让我们一起深入剖析这款焕然一新的本田雅阁。
近年来,新能源的渗透率不断提高,在这个内卷的新能源市场,广汽本田带来了全新雅阁e:PHEV,用最有品牌力的车型,搭载最新的“智动”科技第四代i-MMD插混系统,可以说是新能源时代下最值得信赖的B级车,全新雅阁就是领衔合资B级车电动化的排头兵。
B级车如何升级换代?看全新天籁与第11代雅阁就对了
特别是2022年9月东风日产率先推出了准八代全新天籁,开启了B级车的升级换代之风,接着雅阁也将推出第11代雅阁,有消息称凯美瑞也将在今年推出新一代车型…… 始于“变脸”,让颜值兼具精致与高级 在越来越智能化的当下,颜值即正义始终是王道。
这一代天籁率先采用了日产新的家族化设计,大面积横向镀铬格栅增强了豪华感。前后大灯经过重新设计,特别是尾灯的星阵式布局非常有特色。内部配置方面,新一代天籁换装13英寸中控屏幕,仪表台通过饰板呈现出横向贯通的样式,更强调空间感。
两款车更大的差距体现在NVH上,尽管全新雅阁也配上了ANC主动降噪系统,NVH较上一代有质的提升,但还是没有办法与全新天籁比。 全新天籁“静谧之王”的称号可不是白来的,它在NVH控制上下了猛料:除ANC主动降噪系统外,还配有同级独有的ATR主动式扭力拉杆系统,这可是全新天籁提升静谧性的秘密武器。
全新雅阁内饰有着贯穿式网状空调出风口,圆形方向盘前端为2英寸仪表盘,中控搭载的是13英寸悬浮式中控屏。在内饰方面,两车各有千秋,新款天籁的质感营造更胜一筹,全新雅阁的科技感更强一些。空间对比 在车身尺寸方面,全新雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm,轴距2830mm。
1月大卖22118台,B级车销冠,如今更高降1.8万起,每公里更低3毛
1、先从销量说起,雅阁在2020年首月,销量高达22118台,因为受到了疫情等因素的影响,同比下降了5%。2019年全年销量为217899台,同比增长27%,仅次于帕萨特,排名B级车第二的成绩。可见十代雅阁的综合实力确实不一般。
高性能还有低油耗?这台B级车常青树绝了!
1、随着人们生活水平普遍得到提升,B级车销量越来越高,而日系三剑客作为中国汽车市场的佼佼者,早在多年以前就赢得了不错的口碑。本期文章跟大家聊的这款车,堪称B级车中的“常青树”,随着混动车型上市,其油耗低至1升,日系品质值得信赖,它就是丰田凯美瑞。
2、作为B级车中的常青树,凯美瑞与迈腾在近期都有了新的动作。一方面,第九代凯美瑞开启了预售,价格区间为138-88万元。而另一方面,迈腾也是在近期的工信部申报图中揭开了全新迈腾的神秘面纱。那么,这两款被公认的竞品车辆又将给到我们怎样的惊喜呢?今天我们一起来研究一下。
3、相比纯电车型在充电时产生的电费+服务费,非插混的凯美瑞百公里油耗低至 58L,每公里油费不到 0.4 元,与纯电车充电费用较高时的使用成本不相上下。
4、推荐车型二:本田雅阁 官方指导价:?198-298万元 本田雅阁可谓是B级车中的常青树,出色的燃油经济性以及可靠的品质,已叱咤江湖30余年,也是这一领域始终绕不来的车型,至于推荐它的原因是有接近5万元的优惠幅度,性价比还是比较高的。
5、TURBO豪华版售价198万元,安全配置方面比较丰富,比260TURBO尊贵版多了车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等配置,所以,注重安全和舒适性的用户选择豪华版准没错。
6、缺点1:维修保养偏贵 这一点也是车主口碑中,用户反馈最多的一点。其实这一点还是比较相对的,毕竟没有对比就没有伤害。对比同级别的日系车型,德系车型的保养确实要高出一些。