本文目录一览：
19款1.3T指南者家享两驱提车作业加实测油耗!
指南者3T搭载GSE-T4 3T四缸涡轮增压发动机，更大功率为127kw，更大扭矩为270牛米，符合国六排放标准。传动系统采用的是ZF9速手自一体变速箱，高配车型还配备了Active Drive四驱系统。该车定位为一款SUV车型，油耗表现非常出色，可满足消费者的需求。如果你对这款车感兴趣，可以了解更多详情。
指南者3T车型的油耗为0L-6L，指南者是Jeep汽车旗下推出的一款紧凑型城市SUV，作为一款SUV车型，这款车的油耗比较符合这款车的定位。
Jeep指南者的官方指导价范围是158-218万元，凭借42分的口碑排行位列热门对比车系第五，外观和内饰均拔得头筹。车身尺寸为4415mm*2636mm。
Jeep指南者，作为一款备受瞩目的SUV车型，其官方指导价范围为158-218万元，在热门车系口碑排行榜中，凭借42分位居第5，外观和内饰表现出色，均为之一名。车身尺寸方面，长度达到4415mm，轴距为2636mm。
以2019款220T自动家享炫酷版为例，它搭载了7挡双离合前置前驱的变速器，搭载了3升涡轮增压173马力的GES-T4发动机，峰值扭矩高达270牛米。售价158万元，更高优惠可达2万元，这使得它在同类车型中独树一帜。
19款吉普指南者胎压监测不显示胎压值
1、款吉普指南者胎压监测不显示胎压值有以下几个原因。发射强度低。接收器灵敏度不够。信号干扰。模块电池电量耗尽，一般只能重新换装整套胎压检测模块。
2、借助ABS系统的轮速传感器提供的轮速信号，这种轮胎监测系统的工作原理简单，监测结果直观明了，可实时显示每个轮胎的胎压值。可以间接监测系统没有胎压传感器。
3、之一种是直接式胎压监测。这种监测方式通过安装在每个轮胎内部的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。第二种是间接式胎压监测。
4、有如下三种常见的轮胎压力监测 *** ：直接胎压监测：直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量轮胎压力，利用无线发射器将轮胎的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。
19款指南者怎么样价格?
款指南者的价格信息如下：它的售价区间在199万元到173万元之间。在外观和内饰方面：尽管19款指南者的外观设计颇具吸引力，但内饰方面则保留了美国车的传统特色，硬塑料材质充斥其中，无法提供高端的感官体验。后期可能会出现一些异响问题。
起售价方面，19款Jeep指南者的官方指导价为199万元！--。然而，考虑到税费和其它相关费用，实际落地价格在158万至218万元之间。作为Jeep家族的紧凑型SUV新秀，它凭借出色的通过性和越野性能吸引了不少消费者。
款指南者价格199-173万元，配置：英朗外观虽然漂亮，但是内饰还是一股子美国车味道，硬塑料充斥着全车，给不了人高挡的感觉。后期异响免不了。不过方向盘用料厚实，再加上镀铬装饰条的设计，显得比较运动；英朗在实用舒适性的设计上，远远不及日本车来得人性化。
款指南者的价格为199-173万元。这款车的配置如下： 车辆外观漂亮，但内饰却带有美国车的味道，充斥着硬塑料，无法给人高档的感觉。然而，方向盘的用料厚实，加上镀铬装饰条的设计，显得比较运动。 在实用舒适性的设计方面，英朗远远不及日本车来得人性化。
款指南者的价格大约在20万左右，但具体价格还可能因配置不同而有所变化。这款车在外观、内饰和越野性能上都有不错的表现。从外观上看，全新Jeep指南者展现了经典硬派SUV的风格。它采用了家族式的7孔前进气格栅设计，并点缀镀铬元素，提升了前格栅的质感。
全新指南者落地价要16万左右：外观方面，全新Jeep指南者整体设计更接近大切诺基，延续硬拍SUV的经典风格。
19款jeep指南者双离合评价怎么样?
款jeep指南者双离合的评价是相当不错的。首先，新款指南者保留了3T、4T、0L、4L四台发动机，其中两台增压机的两驱版使用了干式双离合，而只有增压版的四驱版才使用了没有问题的9AT自动变速箱。因此，如果您想购买指南者，只能选择四驱版。至于应该选择3T还是4T，您需要先看参数。
总体而言，19款Jeep指南者的双离合变速器表现还是比较不错的，换挡平顺、燃油经济性好、动力输出顺畅。当然，也存在一些缺点，如低速顿挫和维修成本高。但是，这些缺点并不会对日常使用造成太大影响。
Jeep指南者的双离合表现优秀。首先，新车型保留了3T、4T、0L、4L四款发动机，尽管自吸机头可取消，但两驱增压版本采用干式双离合，只有机械增压四驱版使用9AT自动变速箱；其次，指南者作为四驱车型是唯一选择。在3T与4T之间抉择时，要考虑参数。
