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二手车分析:北京奔驰GLC
从价格来看，GLC的二手车起步价低于宝马X3和奥迪Q5L，但更高价却高于这两款竞品。 二手车源分析 车源充足性是消费者在挑选二手车时考虑的重点之一。充足的车源不仅给消费者更多选择，也提供了议价空间。根据二手车平台数据，目前全国范围内北京奔驰GLC的二手车源量超过2200台，高于宝马X3和奥迪Q5L。
二手车市场车源量方面，参考二手车平台数据来看 ，目前北京奔驰GLC全国范围内的车源量超过2200台。虽然宝马X3和奥迪Q5L都是上市多年的经典车型，但是北京奔驰GLC的二手车市场车源量却还是要明显高于这两款竞品车型。
奔驰二手车glc260是一款非常值得入手的车型。它的内饰中控台维持了老款车型的造型，仅局部进行了调整，使得整个车内空间更加宽敞舒适。新车还搭载了13英寸全液晶仪表盘和升级后的MBUX NTG0人机交互系统，可进行语音控制、实景穿越导航等操作，更加智能化和便捷。
奔驰GLC300是一款二手车，如果车况良好、价格实惠，那么它仍然是值得入手的选择。
奔驰GLC200的车身宽大，性能强大，完美诠释了奔驰GL级车型的坚韧个性。在二手车市场中，奔驰GLC200的表现同样引人关注。虽然具体价格和车况信息未详细说明，但整体而言，由于品牌价值和GLC200本身的性能与豪华配置，其二手车价格相对较高。
上海收紧“绿牌”的背后,新能源汽车风向已变?
1、总结来看，最新的《实施办法》继续鼓励个人购买新能源汽车，同时鼓励个人将燃油车置换为新能源汽车。值得一提的是，这不是上海首次收紧“绿牌”发放。自2023年1月1日起，在上海购买插混车型已经不再发放专用牌照额度，随之而来的是当地新能源汽车市场出现重大变化。
2、电动化浪潮比想象中来得更快，保有量也已经呈几何数字增长，但当 汽车 圈内人士和新能源 汽车 受众用户津津乐道于电动化为 汽车 市场带来的一系列变革时，上海和广州两地“新能源牌照新政”的意外推行，不得不让人浮想联翩。
3、尤其是今年11月2日再度收紧的限行政策，或许可以说是另一种“逼迫”上海的外牌车主去选择新能源的方式，新能源牌变成香饽饽无疑是板上钉钉的了。
4、年10月24日，上海公安局交警队宣布，调整外牌限行措施。上海市外牌限 行政策收紧，使得免费发放的新能源本地牌照愈加受到追捧，受此影响，上海新能源汽车销售呈现爆发性增长。
5、除了绿牌政策外，还有免征购置税、免费上牌等优惠政策。这些政策在一定程度上促进了新能源汽车市场的快速发展，但随着政策的逐步收紧，这些优惠政策也将逐渐消失。例如，目前我国已经开始实施购置税减免政策的逐步退坡，这意味着未来购置新能源汽车的成本将会逐步上升。
6、新能源赠送绿牌，也是基本政策。纵使“牌随车走”，但一时半会不会改变。那么，唯一可以“动刀子”的，也就只有外地牌照了。外地牌照，收紧口子。大家都知道早晚会来，只是，但凡要来就是突然袭击，一开始必然会手足无措。身处不同的角色，限行收紧的连锁反应也会不同。最近网上有很多段子。
4月车市行情扭转,2023年起新调儿?
1、乘联会表示，4月车市整体表现驱稳主要有三方面原因：一是价格战热度在逐渐消除，经销商的恐慌情绪在逐步稳定，消费观望情绪得以缓解；二是“五一”小长假用车需求的增长，带动了4月购车消费前置；三是上海车展4月开幕，成为推动国内汽车消费的强大平台和助燃剂，对提振消费信心起到了增进效果。
2、月12日，特斯拉香港宣布，将于4月15日调整Model 3和Model Y的售价，调整幅度最多达14%。本次价格调整减幅更大的是Model 3 Performance，降幅达17%。Model 3长续航版本降幅为106%。Model Y长续航版本及Performance版本分别将降价7%及03%。
3、年，新能源汽车市场的竞争将更加激烈，唯有不断创新和提升产品质量，才能在市场中占据一席之地。
4、根据中国汽车工业协会数据，2023年6月汽车销量为250.58万辆，环比增长22%，同比增长0.14%；2023年上半年汽车销量13127万辆，同比增长84%。整个市场向好，但分析现有格局，国内的汽车行业会越来越卷。这种近乎疯狂的内卷对于多数车企来说是“致命”的，但对于消费者而言又是能够实实在在受益的。
5、根据乘联会公布的2023上半年数据，新能源车1-6月累计零售306万辆，同比增长33%。
