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领域是什么车
1、您说的领域应该是帕萨特领驭吧，这个车型已经停产好多年，属于大众牌子的车，是属于B级别轿车。
2、领驭，而非领域，是2011年以前的帕萨特车型称呼，现已停产。它是基于上海大众帕萨特B5进行升级的新系列产品，2005年11月24日正式上市。帕萨特B5，作为德国大众汽车公司帕萨特品牌轿车的第五代车型，于2000年由上海大众汽车有限公司引入中国市场。
3、在汽车领域中，有一种车型叫做领驭，它并不是领域，而是2011年以前的帕萨特，也就是老款的帕萨特，现在已经停产。领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于2005年11月24日正式上市。
帕萨特领驭有什么缺点?
1、帕萨特领驭缺点：内饰装配工艺稍欠严谨，视觉效果不够精细。发动机技术比较陈旧，中后段乏力，驾驶乐趣不高。四前速的自动变速箱功能简单，相对落后（与同级别车型比较）。车型平台面世已久，相对落后。
2、帕萨特领驭0的缺点主要包括油耗偏高、悬挂系统偏硬以及内饰材质不够豪华。首先，帕萨特领驭0的油耗相对较高。这主要是由于其较重的车身和不够先进的发动机技术所致。在日常使用中，尤其是在城市拥堵的道路上，帕萨特领驭0的油耗可能会让一些车主感到不满意。
3、缺点！-- 内饰的装配工艺有待提升，视觉效果稍显一般。搭载的发动机技术相对较陈旧，中后段动力输出可能不尽如人意，这在一定程度上影响了驾驶的乐趣！--。
4、有以下这些缺点：内饰装配工艺稍欠严谨，视觉效果不够精细；发动机技术比较陈旧，中后段乏力，驾驶乐趣不高；四前速的自动变速箱功能简单，相对落后（与同级别车型比较）；车型平台面世已久，相对落后；介绍：PASSAT新领驭保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统。
5、帕萨特车使用10年左右后，电路老化可能会引起一些问题，但通常都是些小问题。大众汽车烧机油是一个较为普遍的现象，与日本汽车的设计理念有所不同。在严重情况下，更换大修包是一个简单的解决方案，价格相对亲民（千元左右）。对于涡轮增压器，使用10年或20万公里后一般不会出现重大问题。
致敬老车、致敬经典,帕萨特Passat领驭车模鉴赏
也被人戏称为：帕萨特B5，这就是帕萨特领驭的由来。 其次车身尺寸和配置方面也跟大家分享一下： 领驭车身尺寸：4789*1765*1470mm，轴距：2803mm，这个尺寸放在今天来看，虽然遍地A级车都能达到，但是在当年这台车可谓是傲视群雄。
机缘巧合 得到一款11年的稀有白色帕萨特领驭自动挡，发现十年前的B级车做工用料很足，尤其是前悬挂很有考究，路感很好，这款新领驭车架结构是基于奥迪C5（老A6）设计的，发动机纵置使得前机舱内可以放下结构复杂的多连杆独立悬挂，这也是导致新领驭成本高的一个因素。
在NVH方面，尽管与现代帕萨特迈腾相比略显逊色，但那个时代来说仍算不错。发动机在怠速时的震动可能源于车况问题，但急加速时的声音颇具韵味。风噪和路噪控制一般，但仍保持了那个时代的安静水准。领驭的外观设计始终吸引着我，经典的U型中网和大众风格的内饰，即使在今天看来，依旧不失大气。
ECS？OEM？刹车，自己重新买了套？CEiKA？刹车套件。不过那套刹车是？Cote？最后改装的一件东西。因为此时，Cote？入手了另一款车，保时捷？911，也是相当古老的经典版本。这辆帕萨特也完成了它陪伴？Cote？的使命，和？Cote？说了再见。但陪伴的长达？7？年的日子，谁能忘记呢？谁也忘不了。
帕萨特领驭1.8t发动机怎么样?
1、帕萨特领驭的8T发动机在性能提升方面超越了旧款，是基于上海大众自主研发的成果。这款引擎采用的是先进的8TSI技术，其性能和燃油效率皆显著优于8T型号。一汽大众CC虽技术更高级，但价格相对较高。
2、帕萨特领驭8t发动机是一款性能出色、油耗低的发动机，由上海大众自主研发，其技术比一汽大众迈腾更为先进。此外，一汽大众CC也采用了帕萨特的技术，但价格相对较高。最近，北京台了一个全新一代帕萨特的广告，该车在上汽大众投产，将替代新领驭。
3、综上所述，帕萨特领驭8t发动机是一款性能和经济性表现不错的发动机，但在技术水平上与一些先进车型相比仍有一定差距。如果您对帕萨特车系感兴趣，可以考虑选择技术更加先进的车型。
4、领驭8t发动机还融入了大众最新的设计元素，外观时尚，给人一种前沿科技的感觉。这款发动机所驱动的汽车在市场上赢得了广泛的好评和认可。总结评价：综上所述，帕萨特领驭8t发动机无疑是一款杰出的产品，无论从性能还是燃油经济性上都表现出色。
5、关于帕萨特领驭手动挡8T发动机的配置详解：帕萨特新款搭载的8T发动机型号为EA211 8T，其配备的是7速DSG双离合变速器。这款发动机的更大功率达到了148千瓦，更大扭矩则为320牛·米。相较于老款的帕萨特8T，它实现了显著的性能提升，为车辆提供了更为强劲的动力支持。
6、对于8T版本的领驭，有涡轮增压的有力支持，极速应该在200公里以上。不过安全还是之一位的啊！原来我的老款帕萨特8T的在郑州到武汉的高速上跑到了205公里，后来因为技术有限不得不松开油门。
帕萨特新领驭
1、领驭和帕萨特是两款不同的车型，其中新帕萨特是帕萨特领驭的换代产品。这两款车的生产平台也不同，新帕萨特出自PQ46平台，而帕萨特领驭则是出自大众较老的PL45平台。帕萨特是一款中型轿车，整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，而领驭则在内饰上有一些变化，如左前门增加了油箱盖和后备箱遥控按钮。
2、帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，属于B级车。而帕萨特领驭是另一款车型。尺寸差异 帕萨特领驭在长度和宽度上相较于帕萨特B5有所增加，同时在内饰方面，左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮。
3、帕萨特新领驭有0L手动尊享版、0L手动尊品版、8T手动尊享版、8T自动尊享版和8T自动尊品版。以Passat领驭2011款0L手动尊享版为例：它是一款中型4门5座三厢轿车，搭载5挡手动变速箱，长宽高分别为4789mm、1765mm、1470mm，轴距为2803mm。
4、总体来说，大众帕萨特新领驭的外观设计以简约而不简单为基础，通过优雅而有力的线条勾勒出属于现代都市人的时尚形象。内饰设计 大众帕萨特新领驭的内饰设计同样充满着现代感和奢华。中控屏幕旁边的实体旋钮可以调节显示内容，整体屏幕位置也更加合理且视野更加宽广。
帕萨特1.8T领驭怎么样
大众帕萨特领驭8t车型在空间、安全性和操控性等方面都有不错的表现。具体来说：空间方面，帕萨特领驭8t车型的车内空间宽敞舒适，前后排座椅都提供了足够的腿部空间和头部空间，乘坐舒适。
最后，从性价比的角度考虑，8t帕萨特领驭在二手车市场上通常具有较高的性价比。相对于新车来说，二手车价格更为亲民，而且帕萨特领驭的保值率也相对较高。如果能够在合适的时机找到车况良好的二手车源，那么购买8t帕萨特领驭无疑是一个不错的选择。综上所述，8t帕萨特领驭是一款值得考虑的车型。
大众帕萨特领驭8TSI发动机是一款由上海大众自主研发的先进技术，它在性能上超越了传统的8T发动机，展现出强大的动力表现。这款引擎同样被应用于一汽-大众CC，然而，CC的定价相对较高。2011年5月，北京卫视上的一则广告引起了关注，姜文作为全新一代帕萨特的形象代言人，预示着这款车型的更新换代。
大众帕萨特领驭8t是一款性能出众的车型，其空间宽敞，驾乘舒适，优点显著。首先，从安全方面来看，它配备了前排双气囊、ABS系统、制动力分配、前后四门保险杠、高位制动灯、原装防盗和前后座爆炸性主动安全带等多重安全配置，保障驾乘者的安全。
