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兼顾越野与舒适,老款路虎卫士130皮卡改装化身“黑骑士”
路虎卫士可以说是越野车界的传奇，尽管新版车型已经到来，但是有很多人认为老款路虎卫士依然是4x4世界中的王者。而越野发烧友们对于老款路虎卫士的改装就从来没有停止过，比如这辆卫士130皮卡。
如果你想买一辆个性十足、性能可靠的酷炫皮卡，不妨试试这款Pedigree Motorcars出售的1997年路虎卫士90改装130。目前这款皮卡仅有5000辆，保存非常完好，标价为195万美元。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
只是一套改装套件而已。这台Big Foot Defender采用长轴距皮卡版的路虎卫士130为基础，加装“外骨骼”防滚架、绞盘、高亮度探照灯以及大尺寸越野轮胎。另外，如果有卫士90或卫士110的车主也想打造成这个样子的话，没问题，这套件同样适用。
路虎卫士可以从p挡直接挂倒挡吗
正确的换挡顺序是：先将挡位推入P挡，然后踩住制动踏板，将挡位推入R挡，松开制动踏板，车辆即可倒退；在D挡或者S挡行驶时，如果需要停车，应该先踩住制动踏板，将挡位推入N挡，然后拉起手刹，最后将挡位推入P挡。
若需使用换挡拨片，通常它们位于方向盘的后方。拨动换挡拨片时，只需将挡位推入D挡、S挡或手动模式，这样驾驶者无需离开方向盘，就能完成升降挡操作，换挡拨片为驾驶提供了高效便捷的体验！--，极大地提升了驾驶的灵活性和操控性。
P！--档用于驻车，确保车辆在静止时安全。R！--档用于倒车，需谨慎操作，以防意外。N！--档在停车时使用，车辆处于空挡状态。D！--档用于常规前进，提供平稳动力。S！--档提供更激进的驾驶体验，适合高速行驶或需要加速时使用。
路虎的挡位包含多种：P挡用于停车，R挡用于倒车，N挡为空挡，D挡用于前进，S挡则为运动模式。熟悉这些挡位的使用，能确保驾驶安全顺畅。在实际驾驶中，应根据路况选择合适的挡位。停车时选择P挡，倒车时用R挡，需要加速则选择S挡。换挡拨片操作时务必精确，防止误操作引发危险。
路虎卫士可以改自动离合器吗
1、我朋友的路虎改不了。也针对这个问题研究了好多次不行。希望我的回答对你有帮助。
2、手动挡换挡是先收油门，踩离合器，摘挡换挡。正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油戚氏岩门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。
3、路虎自动挡车起步的正确 *** 是需要注意以下步骤： 调整好座位，拧动开火钥匙2秒以上，开启发动机，观察仪表故障灯是否正常。如果一切正常，可以进行下一步操作。 首先观察车辆周围情况，确保安全后，开启左灯按喇叭，左脚将离合器踩到底，右脚将脚刹踩到底。
4、其次找到相应的选项并进行离合器位置学习（或自动校准）。然后跟随诊断工具的步骤操作，通常包括使发动机在一定的转速下运行，使离合器在不同的位置工作，等待系统完成学习过程。最后完成校准后，根据诊断工具显示的提示，检查系统状态和故障代码，确认是否已完成离合器位置学习。
