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24款君威和23款君威区别
款君威的空间利用率高。24款君威的外观造型进行了更新,内部空间算不上完美,车身尺寸更长一些,在正常使用过程中空间利用率较低,23款君威的空间利用率较高,所以更实用一些,23款君威就比24款贵。
与车辆本身的外观、性能相比,新车更大的变化其实是价格。2023款别克君威售价区间为168-298万元,主力车型售价在20万元以上,这也是主流合资B级车比较常见的定位。不过2024款君威的售价为198-158万元,起售价直接降低了7万元,已经很难维持原来的中端定位。
新款别克君威针对外形和配置做出了调整,和老款车型有着一定区别。不过价格给的比较合适,198万的起步售价,终端还有2万左右的优惠,比帕萨特、迈腾、凯美瑞这些竞争对手车型都要便宜。如果预算在15万左右,想买一辆空间适中,配置够用的合资中型车,别克君威还是值得考虑的。
君威24款大概什么时候上市
月24日上午,别克官方正式宣布,新款君威车型上市,此次新车将推出两款配置,指导价区间为198-158万元,分别搭载5T和0T发动机。
易车讯 我们从相关渠道获悉,新款别克君威将于7月24日上市。新车采用全新的家族化外观设计,并换装了别克最新款的车标。据悉,新车定位为中型车,动力上将继续搭载5T、0T发动机。外观方面,新款君威采用别克家族化的PURE Design纯粹设计理念。
月24日,新款别克君威正式上市,它仅提供两款车型,售价分别为198万元、158万元,相比之前的168万元起,价格门槛下降7万元,这对于一款20万元级别车型来说,是一个不小的降幅。从这一官方降价中也可以看出,如今的上汽通用面临巨大的销量压力,甚至不惜打破之前的价格体系。
新车上市,销量前景如何?新款别克君威的产品思路非常明确,它不盲从新能源大潮,希望抓住的就是依然喜欢燃油车的用户。截止2023年6月份,国内新能源汽车的渗透率已经达到了35%,但这个数字也意味着还有高达6成的用户首选的是传统燃油车。
全新君威官降3.5万元起,别克开始掀桌子了?
1、指导价相比于现款的君威降了5万以上,可见别克这一次的定价还是很有诚意的。不过虽然现款的君威指导价比较高,但其实终端优惠幅度也很惊人,现在5T版本的君威落地价只有14万多,很多人都不敢相信这是一辆B级车的落地价格,但事实上,君威的行情就是如此。
2、别克品牌的降价行动覆盖了旗下的燃油和新能源车型,优惠力度远超常规4S店的折扣。其中,别克威朗Pro的降价幅度高达5万元,直接将售价下拉至89万元,这一价格甚至比某些A级车还要低。这样的定价策略,无疑让别克威朗Pro在市场中获得了极大的竞争优势。
3、在内饰设计方面,别克君威采用了家族化的环抱式中控布局,极具时尚层次感,虽不惊艳,但是用料考究,充满了时尚豪华感。配置方面新款别克君威配备有车内氛围灯,加热座椅,自动空调等等。
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