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三菱蓝瑟改动力和后驱
之一辆：三菱蓝瑟Celeste 在日本，从三菱蓝瑟所衍生的车系多到不行，尤其是大鸣大放的70年代，一款蓝瑟从双门掀背、四门、三门掀背都在产品阵容中，其中1975年的蓝瑟Celeste，更延续1971年戈蓝Coupe FTO的设计理念，以性能诉求打动消费者。
适时驱动（Real－Time）：采用适时驱动（Real－Time）的车辆，其选择何种驱动模式由电脑控制，正常路面一般采用后轮驱动，如果路面不良或驱动轮打滑，电脑会自动测出并立即将发动机输出扭矩分配给其它两轮，切换到4轮驱动状态，操纵简单。其缺点是电脑即时反应较慢，缺少驾驶乐趣。
动力输出方式。商务车的动力输出方式有前驱、后驱和四轮驱动这三种。前驱的动力差些、操控性差些，容易打滑，不过是便宜些。后驱的动力强、操控性好，不过比前驱成本高。四轮驱动不用说，动力当然最强、操控性更好、最不容易打滑，缺点是成本高、油耗高、保养也贵。舒适性。
Mitsubishi Lancer Evo（基本全系列都有不俗的改装潜力，8是最经典的改装原车，当然……老车款也不好找，四驱的，这个看个人喜好保留或者改成后驱）Subaru Impreza，尤其是WRX STi。然后就是美国车。
肯定是GTR（没改的情况下）现在的新GTR（刚发布）已经480马力了，加上最新的四驱系统，肯定无敌（纽博格林跑7：38）其次是STI，中国人普片都过度崇拜EVO，其实STI一直都比他好。动力比他好一点，而且四驱系统更优秀（EVO不能用手刹掉头），能够自行决定中央差速器的差速程度。
买不起EVO怎么办?蓝瑟翼神改装攻略
轻量化轮毂不仅能改善外观，还能提高悬挂性能，减少簧下质量，从而增强驾驶者的响应性。因此，选择既美观又轻便的轮毂是改装中的关键决策。总的来说，对蓝瑟翼神进行改装，不仅可以复制EVO的外观魅力，还能实质性提升车辆的驾驶体验，让驾驶变得更加流畅。
前档贴+后档贴+灯眉+电镀贴标 之类就不说了~自己买 这样已经有90%像EVO了 花3000改个双排。那迷人的声浪。
三菱翼神和三菱EVO在外观设计上有一定的相似之处，因此理论上可以通过一些改装措施使翼神在外观上更接近EVO。例如，可以更换EVO款式的前后保险杠、侧裙、后视镜等外观件，以及使用EVO的轮毂和轮胎等。这些改装可以提升翼神的视觉效果，使其在外观上更具运动感。然而，改装并不仅仅是更换外观件那么简单。
改头和包围的话更好不要改，因为群里都说现在没有完美件，质量没保证。
满足那份对速度的渴望和对Evo精神的追求。在备案的过程中，翼神的改装并非易事，它需要专业的知识和技巧，但每一步都充满了成就感。它不仅仅是一次车辆的改造，更是一次心灵的升华，让翼神从家用轿车晋升为赛道的勇士。所以，如果你对Evo的热爱不减，那么，翼神的改装之旅值得你去探索和实践。
看您怎么改装，如果只是原装空气动力学套件（含尾翼）、RECAORO座椅，那几千就可以搞定。如果，要改涡轮增压或者机械增压、避震、车身强化拉杆、制动（制动盘、制动卡钳）、锻造轮毂这些的话，大概7-8万吧。如果部件不想学的太高端，价格也许会低一点。翼神改EVO，总还是差EVO很多啊。
三菱蓝瑟翼神1.8致尚版改装·
1、这车是三菱翼神，改出来的...翼神裸车价是98—198万。
2、胎噪大，车做工一般。8死里减价，最后还得要套包围和尾翼要求他们喷漆安装。没发现刹车有什么问题。内饰8豪华是半黑半米色，8致尚版是全黑内，0的也是全黑内。
3、三菱蓝瑟·翼神是一款备受欢迎的车型，提供了多种年款和配置供消费者选择。以下是2010年部分车型的报价信息：2010款 8L致尚版，豪华型MT版本的指导价为0.0万元，搭载的是0L排量的发动机，配备5挡手动变速器。
4、根据翼神致尚版 8L CVT豪华型评测，从100km/h-0km/h的刹车距离为425米。蓝瑟翼神是东南汽车推出的一款车型，其“SS理念”将速度与安全完美结合，不仅追求驾驶乐趣，更注重消费者的安全。翼神不仅配备了多项主动安全配置，还在被动安全方面下足了功夫。
5、新款致尚版全部加了ASC和TCL系统，这是更大的改变，如果看上这点了，就等2011吧。此外有黑底尾灯什么的小改变，但是2011全系都没有尾翼了，都得选装。新款出来看似增配，但实际在很多看不见的地方是减了的，这个要自己衡量。
懂三菱汽车改装的来
1、很多人都选择三菱汽车进行改装，原因在于三菱产品的可获取性较高，特别是4G63发动机有丰富的套件选择。其民用性使得它成为改装的理想选择。这可能受到了日本汽车爱好者的广泛影响，他们常常倾向于使用EVO翼豹进行赛车活动。相较于三菱，富士的产品在国内获取不易，因此三菱成为了改装者们的首选。
2、许多人青睐三菱汽车进行改装，主要因为其配件和套件相对容易获取，特别是4G63发动机。三菱汽车的民用性很强，这使得它成为改装爱好者们的热门选择。然而，对于三菱翼神的改装是否合法，众人颇为关注。
3、需要打磨的 购买来的材料绝对不可能直接上车的，打磨很简单，一般的小店都能搞定。一般材料有玻璃钢 跟 树脂材料 玻璃钢材料差点，不会百分百吻合，需要后期加工，树脂质量好，而且吻合度高。蓝瑟跟菱帅改装件不通用的。因为尺寸不一样的！蓝瑟改EVO像 菱帅的前脸 不管你怎么改。
三菱蓝瑟运动版改装
1、三菱蓝瑟运动版的轮胎改装详解 在提升汽车性能与驾驶乐趣的道路上，改装轮胎是一项普遍选择。对于三菱蓝瑟运动版，你可以尝试一些基础调整，例如更换中网，让车辆外观更具运动感，或者锯短排挡杆，提升驾驶操作的便利性。这些改动总计花费7610元，但请务必确认安装调试费用不包含在内，以避免不必要的额外支出。
2、在内饰方面，车主可以通过更换座椅、方向盘、音响系统等来提升乘坐的舒适度和娱乐性。例如，可以选择更加运动化的座椅和方向盘来增加驾驶的乐趣，或者安装高品质的音响系统来享受更加悦耳的音乐。这些改装不仅可以让三菱蓝瑟的内饰更加个性化，还能在一定程度上提升车辆的品质和档次。
3、三菱翼神作为一款主流A级家族车型，以其独特的运动风格备受瞩目，它被亲切地称为蓝瑟翼神。这款车型精准地捕捉了市场需求，始终保持着产品创新的潮流。其SS理念，巧妙地融合了速度与安全，实现了性能与安全的完美平衡。全新升级的翼神换用了EVO10代的整套，外观设计凶猛无比。
4、中网变台湾中华蓝瑟布雷脸，自行设计。合计50 锯短排挡杆换装压铸塑料配当头，合计245 以上为先阶段完工改装，合计共7610，无安装调试费用。切记：在改装店购买并安装不应收取任何形式的安装调试费用。
5、蓝瑟车架比较软，不太适合改装。但是要外观炫的话，加大轮毂，熏黑头灯，加装尾翼·侧裙，加大排气管。
6、一般来说，坊间的改装都是只得外形，而不会在动力、悬挂、底盘等方面有深入的动作。所以如果你的预算比较少的话，还是选择坊间的产品，改装一下外观，更好是以6代EVO为蓝本，外观霸气。这样改装下来大约花个7000元就有比较好的效果，一万元左右的做工就非常好了。
东南三菱翼神外观改装!
1、对于三菱翼神的改装，主要涉及到以下部件，费用如下： 前保险杠： ！--大约需要花费约2000元。 侧裙：！-- 改装费用约为700元左右。 轮毂：！-- 价格在500元左右。 进气格：！-- 大约400元左右。 方向盘：！-- 由于小店通常不包含此项，大店报价可能有所不同，预计3000元左右。
2、方向盘改装： 若想提升驾驶体验，包含音量按钮和巡航功能的方向盘升级，预计花费约3000元。外观改动： 若仅限于外观，如加装尾翼，包括喷漆，预计费用为400元。若追求EVO风格，可能需要谨慎考虑费用投入。整体改装套件： 如果考虑全面改动，如前后杠、侧裙、灯眉、机盖和尾翼，总价可能在2000-3000元区间。
3、对于三菱翼神的大包围引擎盖改装，细节至关重要。首先，你需要对所需材料和费用有所了解。据我所知，一套包含前后侧包围和引擎盖的改装套件，价格大约在1500元左右。如果你想增添一些个性，一个仿EVO尾翼的额外费用不会超过300元。总体来说，整个改装项目的预算大约在2800元左右。
4、东南三菱翼神外观改装？翼神外观改装主要有更换发动机舱盖、中网、侧裙、尾翼、后裙和排气管，更换车身颜色或来个全车贴膜，加装大包围，换个帅气的大尺寸轮毂对翼神外观的提升很有用处。
