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朗行倒挡副驾驶前方异响
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。
2、车身异响 车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
3、方向盘异响的主要原因：转向管柱不润滑，摩擦力大。检查转向助力油少了。检查万向节有问题。底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。平面轴承坏了。电子液压助力转向系统 主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。
4、变速箱一般的质保期是三到六年，你具体联系4S店，或者厂家的售后部门。
5、发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里。缺 点 车门有异响。1-3档提速慢 不过上了，4档就马力十足 。在15000公里时已经换过车窗升降器。倒车挡有时候比较紧不是太顺手。
朗行1.6l五人坐动力足吗
另外，如果经常满载5人的话，6L肯定不行，4T的话，高速情况下，涡轮介入以后可以，但是低速起步会很令人纠结。另外，4T的保养比较贵，楼主要做好思想准备哦。
对于朗行的EA211发动机，其散热性和节油性如何？与同类发动机相比，它的性能如何？根据评估，朗行6L发动机的动力在家庭日常使用中表现得足够，尤其在轻载情况下。油耗表现：朗行的油耗表现是其经济性的一个亮点，相较于其他车型，它显示出更好的燃油效率，适合家庭日常需求。
百公里加速时间为13秒。底盘系统采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架结构。在动力方面，2017款6L手动舒适版搭载了6L自然吸气发动机，机体采用铝合金结构，更大功率为81kW，更大扭矩为155N·m。传动系统匹配了5速手动变速箱。这些参数可以帮助您更好地了解朗行的特点。
L自然吸气发动机相对而言动力较弱，车子提速慢。车子坐满人后，跑起来就比较吃力了，油耗也比230TSI平均百公里高1升左右。但自然吸气发动机结构简单，结实可靠。便于维修，使用保养比较便宜。比如大众4S店价格4T发动机车型保养一次大约560元。6L自然吸气车型保养一次大约380元。
朗行打不着火了,遇到相关问题大神进来看看。
1、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到更佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。机油的原因。
2、对于购车抉择，有人质疑朗逸的性价比。然而，作为家庭用车，朗行确实展现出了良好的实用性。在欧美，两厢车和旅行车都是常见的车型，深受大众喜爱。在中国，尽管有些人倾向于追求大车，但这种观念正在发生转变。购车的关键在于个人的经济条件和实际需求，而非盲目跟风。
3、理论上，正时链条的使用寿命理论上可以达到终生免维护。然而，这在现实中并不总是成立。在实际运用中，正时链条也会经历一定程度的磨损，特别是在车辆经常满载并高速行驶的情况下，这种磨损会更为明显。因此，通常建议车主在车辆行驶约10万公里时，对正时链条进行一次细致的检查，确保其依然处于良好状态。
北京大众朗行汽车变速箱内部异响现象维修
维修细节与长期影响 如果维修过程中齿轮中心位置发生偏移，也可能产生声音。此时，需要细致检查并可能需要更换新的。长期使用中，频繁的换挡操作会导致零件磨损变形，从而引发变速器困难、换挡不畅和噪音等问题。故障处理建议 当发现变速箱出现异常时，强烈建议车主及时前往4s店进行专业检查。
大众朗行6AT的异响问题可能源于阀体污垢积累。当阀体积聚过多污垢时，会影响变速箱油的品质和其摩擦性能，从而导致更大的摩擦磨损。此外，油泥的生成也会导致阀体和管道的阻塞，妨碍油压的顺畅调节，进而引发严重的变速箱故障。
加速异响与DSG故障在今年10月的一次行驶中，我注意到朗行出现了突然的加速抖动和顿挫感。我迅速将车送到购车时的北京大兴大众4S店进行检查。诊断结果令人意外，DSG变速箱出现了故障。我了解到，大众车型中的DSG问题并非个例，这让我感到惊讶。
大众朗行离合器开关在什么位置
离合总泵上。根据查询懂车帝网显示，大众朗行离合器开关位于离合总泵上，控制离合器的开关。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上。
我驾驶的是一辆2014年款的朗行，已累计行驶69，000公里。然而，今天在启动过程中，遭遇了一个棘手的机械故障——车辆发出了异常响声，这显然源自于双离合七速变速箱的关键部件——飞轮和离合器区域。初步分析，离合器垫片间隙过大可能是造成这一问题的首要嫌疑。
然后是上汽大众朗行的轮胎，底盘，接着就是各种开关了。各种开关灵不灵，他都要给你试一试。在首保期，这些开关出现故障的几率是更高的。首保期没问题，之后出问题的几率也不大。再就是灯光、开光之类的检查，大灯、远光灯、近光灯、空调、收音机等所有按钮都和提车的时候，都更好检查一下有没有故障。
然后是上汽大众朗行的轮胎和底盘，然后是各种开关。各种开关都不管用，他就给你试试。在之一个保修期内，这些开关出现故障的概率是更高的。首保期没问题，之后出问题的几率不大。然后就是灯光、照明等的检查。当所有按钮如大灯、远光灯、近光灯、空调、收音机等。
全国保修只能在登机后进行。有一个问题需要注意。平时可以用笔记本或手机记下一些驾驶过程中的小故障、小问题。当你去做首保的时候，问问这个售后服务，让他帮你解决这些问题。
