东风标致17款408 东风标致17款308有没有三元催化器的

本文目录一览：

1、东风标致408更大缺点解析
2、17年1.8L东风标致408怎么样
3、一七年八月份上牌的东风标致408属于哪一款
4、2017款速腾和标致408对比?
5、一七年八月份上牌的东风标致408质量怎么样,1.8排量
6、标致4082017款标志408市区日常油耗大概得多少?

东风标致408更大缺点解析

1、缺点一：发动机噪音大标致408的发动机噪音相比其他同级别的轿车来说要大一些。这是因为标致408的发动机采用了4缸设计，在高转速时噪音会更大。对于需要长时间行驶的用户来说，这可能会让他们感到不舒服。

2、首先，东风标致408更大的缺点之一就是动力表现欠佳。虽然搭载了6T发动机，但是其更大马力只有163匹，与同级别的车型相比略显劣势。同时，发动机噪音也比较大，不够安静舒适，这也影响了408的驾驶舒适度。其次，东风标致408的悬挂系统也存在着问题。

3、不足的就是感觉车门内侧面板，还是不耐脏啊，而且容易划伤，还不好擦，感觉老擦不干净空间购买东风标致408最满意的就是他奢侈的乘坐空间，尤其是后排空间，朋友178米左右的身高坐在后排腿部空间至少还有2拳以上562升的。

4、缺点（1）噪音标致408这款车在噪音控制上表现的还是不怎么好，在开高速的时候速度一加上来，它的胎噪以及风噪还是有点大的，很多朋友听着不爽，但是还是可以接受的。

5、说说408的缺点吧，车子大，自然车身也重，想找推背感难度较大，这也是我选择20的原因不过作为城市代步工具，我认为408算是这个价位的更佳选择之一，乘坐很舒适，平常就上下班开，从我的行驶里程也可以看出来，至今没跑过。

6、缺点：空间相对狭小虽然标致408在外观上十分大气，但是内部空间显得相对较小。车头较短造成了转向半径较小，同时也导致了前排腿部空间较少。至于后排，尤其是第二排中间座位位置相对拥挤，长时间乘坐可能会感到不适。噪音较大车辆的隔音系统似乎与动力系统配合失衡，导致较大的噪音产生。

17年1.8L东风标致408怎么样

年8L东风标致408很不错的。由于采用了后扭力梁非独立悬挂，标致408车尾的舒适性也得到一定保证。与之匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里综合油耗为：8L-4L。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式双独悬结构，在舒适性上，得益较大的变速器支持，在驾驶平顺性和稳定性上获得了不错的口碑。

年8L东风标致408车型总体来说个人认为优点是该车型底盘设计不错，缺点是保有量少，维修保养便利性与保值性相对差一些。

标致408 8的动力性能也是十分出色的，其采用了8L发动机，配合上变速箱，可以提供较强的动力，爬坡性能也是十分优秀的，能够轻松应对不同的路况，带来舒适的驾驶体验。

8T 烧机油问题这个问题很好解决，现在不要再尝试机油，用再贵的机油都是于事无补的，因为现在烧机油的原因不是机油，是活塞环卡滞导致的。

良好的驾驶技巧和合理规划行驶路线都能帮助降低油耗。总的来说，考虑到其性能和油耗表现，标致408手动8L是一款性价比较高的车型。尽管初始阶段的油耗稍高，但随着车辆的磨损减少和驾驶经验的积累，整体表现令人满意。因此，对于有购买意向的消费者，可以直接考虑选择这款车型。

东风标致408的发动机配置 408搭载的8L和0L发动机在动力和燃油经济性方面表现出色，尤其是其卓越的静音性能，以及稳定的品质。这两款发动机在满足日常驾驶需求方面都游刃有余。对于8L发动机，其动力储备充足，平均油耗控制在大约8L，相较于6L车型更低，表现非常出色。

一七年八月份上牌的东风标致408属于哪一款

SUV。一七年八月份上牌的东风标致408属于SUV，标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑型SUV，采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有0L和6L两个选择。

你好，我是东风标致官方购车顾问标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型408配备两款发动机供消费者选择，分别是16L 16V 78千瓦106马力发动机。

与307渊源颇深，408出自307sw平台，也就是307的旅行版，由于中国市场对于三厢车的特别偏好，东风标致就在307sw平台的基础上重新设计了外观以及车身式样，给它装上了一个三厢的小尾巴，就推向了市场。

二手标致308值得入手吗标致308二手车是一款值得购买的车。标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是它的更大优点。缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑。

2017款速腾和标致408对比?

总的来说，2017款速腾和标致408都是卓越的选择，各有特色。消费者在挑选时，应考虑个人实际需求和喜好。无论最后选择哪款，都能确保驾驶者的满意度和乐趣。

大众速腾的制动力比较均匀，但全程没有明显的发力点。42米的平均制动性能离优秀还有一段距离。标致408制动系统制动力适中。此外，由于其出色的悬挂韧性，在剧烈动作下仍能保持相对稳定的车身姿态，使重心不会强烈前移和点头，后轮的抓地力损失不大，制动距离维持在40至41米。

比较大众速腾和标致408的质量优劣在性能方面，大众速腾搭载了EA111系列的4升缸内直喷涡轮增压发动机，其更大功率可达到130马力（96kW），在5000转/分时输出，而扭矩则在1750~3500转/分时达到220牛米。标致408的表现同样出色，其6T发动机以其16万元多的起步价提供了不错的性价比。

在对比标致408和速腾的质量时，两者各有优势，但总体上速腾在多个方面展现出更为均衡和可靠的质量表现。首先，从品牌的历史和口碑来看，大众速腾作为大众集团的一款紧凑型轿车，拥有大众多年积累的品牌信誉和成熟的生产技术。

在动力性能的比较中，大众速腾与标致408各有千秋。大众速腾搭载了最新的EA111 4升缸内直喷涡轮增压发动机，其更大功率达到了130马力（96千瓦），在5000转时输出，而扭矩表现同样出色，为220牛米，在1750~3500转的区间内得以充分展现。