本文目录一览：
- 1、今年汽车销量排行榜(2023年轿车销量排行榜前十名)
- 2、长城汽车销量开门红,2024年首月销量达10.4万辆
- 3、长安cs75爆出大问题!长安cs75致命缺点竟有这些
- 4、中国品牌5月销量排名:奇瑞进前三,长城拐点或至
- 5、2013年以后长安汽车为什么近几年业绩大涨
- 6、长安汽车销量大增,是否证明国产车市场更加受认可呢?
今年汽车销量排行榜(2023年轿车销量排行榜前十名)
轿车销量TOP10 据中国汽车工业协会统计分析，2023年3月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：秦PLUS、轩逸、海豚EV、特斯拉Model广汽AionS、雅阁、新帕萨特、新凯美瑞、长安UNI-V、别克威朗。上述十个品牌共销售轿车202万辆，占轿车销售总量的251%。
轩逸连续拿下了2021年、2022年和2023年的轿车销量冠军，但总销量成绩却是逐年下降的，且今年同堂销售的轩逸经典款，算完落地优惠之后裸车价格仅7万元出头，显然是为了抢市场做出了一定的妥协。在2024年轩逸还能成为轿车销量冠军吗？只能说，在价格降无可降的情况下，想实现这样的目标应该很难。
年轿车销量排行榜揭晓，前十名的品牌和车型表现出色。以朗逸为例，上汽大众的这款车型最近月销量达到46880辆，累积销量已达到355450辆，价位区间在99-199万之间。在豪华品牌中，奔驰、捷豹路虎和雷克萨斯表现稳健，上半年销量分别增长34%、17%和17%。
长城汽车销量开门红,2024年首月销量达10.4万辆
日前，长城汽车公布了自家最新的销量成绩，根据数据显示，长城汽车2024年1月销售新车104030辆，同比增长606%；其中新能源车型销量（含新能源商用车）为25030辆，同比增长2948%；海外市场销量为26374辆，同比增长686%。具体到品牌来看，哈弗品牌1月销售新车59103辆，同比增长50.80%。
长城皮卡：每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城。1月销售新车15，466辆，同比增长341%。其中，长城炮销售10，282辆，累计41个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。长城皮卡已连续26年销量之一，2023年在国内终端市占率近50%，中国每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城。
长城皮卡品牌1月销量为15，466辆，同比增长341%，其中长城炮销量达到10，282辆，连续41个月销量过万。总之，长城汽车通过长期主义的战略和不断的创新，已经成为中国品牌的代表之一。在全球市场上，长城汽车也取得了显著的成就，海外销量连续增长，获得了全球用户的广泛认可。
长安cs75爆出大问题!长安cs75致命缺点竟有这些
此前就有投诉长安cs75发动机异响、发动机抖动、冷启动冒黑烟等问题，2017款的长安cs75也难以幸免了，尽管2016和2014款的投诉居多，但也开始暴露了2017款发动机的问题。而今发动机机油增多，发动机抖动、功率不足、烧机油、漏油等问题的频频爆出，更说明了发动机技术存在问题。发动机成了长安cs75致命缺点。
动力性能欠佳 长安CS75搭载的是8T和0TD两款发动机，但都存在动力性能欠佳的问题。8T发动机虽然拥有较高的输出功率，但却需要高转速才能爆发更大动力；0TD虽然扭矩比8T大，但在高速行驶时噪音较大且油耗较高。
悬挂系统异响问题：有少数车主反映，长安CS75在行驶过程中，尤其是在不良路况下，悬挂系统会出现异响。虽然这不是普遍现象，但也反映了车辆在部分细节上的不足。对于关心车辆品质的车主来说，这个问题也是不容忽视的。
中国品牌5月销量排名:奇瑞进前三,长城拐点或至
长城：向上“拐点”或至 数据显示，长城汽车5月份销售新车1万辆，同比增长218%。其中，新能源车型销售37万辆，海外销售51万辆，同比增长1004%，两者销量均创历史新高。
长丰汽车（600991）：纯正SUV汽车股，相对于集团公司目前15万整车产能（长沙5万，永州10万），目前不到5万的销量显得有些浪费，作为一家老牌越野车企业，之前需求主要依赖于 *** 部门公检法系统，今年公司新品猎豹CS6拥有自主知识产权，意味着可以在出口市场大展拳脚。
收官之战中，WEY品牌销量9394辆，其中VV6依然热销4855辆，整个2019年，WEY品牌累计年销量再破10万大关，达100，043辆。在2020年10月，WEY品牌第30万辆整车下线，成为首个达成30万销量的中国豪华品牌，领跑中国豪华品牌市场。
根据乘联会数据，2022年新能源狭义乘用车厂商零售销量排名中，奇瑞以9%的市场份额位列第6，排在前面的有比亚迪，市场份额为37%、上汽通用五菱份额8%、特斯拉中国份额8%、吉利汽车份额4%、广汽埃安份额8%。
这个月是新能源车型首次在SUV月销榜单中拿到冠军，也是新能源与燃油车竞争进程中的一个重要拐点。而对于在销量和利润上都极为依赖哈弗品牌的长城汽车来说，转型已是刻不容缓，转型的阵痛期也是在所难免。2022年，在新能源市场井喷式发展的背景下，长城汽车全年累计销量为1075万辆，同比下滑16%。
2013年以后长安汽车为什么近几年业绩大涨
长安自主品牌第1000万辆揭幕仪式上，长安汽车总裁朱华荣总结了长安汽车高速发展的四点原因。之一是坚持市场导向，认真研究市场和客户需求。第二是持续打造研发能力。第三是认真遵循汽车业的发展规律和研发规律，老老实实做好产品。第四是不断把握一些新的需求和技术发展趋势。
当然另一方面，长安汽车的市场业绩不是没有向上突破的机会，但因为传统燃油车业务已经达到顶峰，新能源又是目前亏损最严重的版块之一，可以说集团接下来的成败都要取决于新能源的发挥。 但是很明显，长安汽车旗下两大新能源品牌——深蓝和阿维塔的出击似乎并不顺利。
显然，长安汽车业绩的主要支撑在于旗下中国品牌。如果只看乘用车，长安系中国品牌半年销量78万辆，同比增长21%。 业务占比最多的板块，增长率反而更快，似乎违背直觉，但事实就是如此，这反映了长安内部更具创新和开拓意识、更具战斗力的板块，集中于长安系乘用车。 而长安系乘用车战斗力最强的，莫过于新能源。
对于业绩大涨，长安汽车表示，主要因公司销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力大幅改善，合资业务盈利能力稳步提升。同时2020年前三季度，非经常性损益增加归属于上市公司股东净利约56亿元。这样的高光时刻，有些久违，但并不陌生。
长安汽车于近期先后公布了2022年年度报告和2023年一季度业绩报告，从中可以看到，长安汽车在营业收入、上市归母净利润、全年销量等关键数据上实现了全线增长。
长安汽车销量大增,是否证明国产车市场更加受认可呢?
1、在艰难的2020逆境中，销量暴跌的汽车企业不少，但依然逆风而飞，非常振奋，长安汽车是其中之一。
2、最认可的八大国产车包括长安、吉利、哈弗、比亚迪、荣威、启辰、名爵和奇瑞。这些汽车品牌在国内市场上具有一定的影响力和竞争力。其中，长安汽车通过近两年的发展，实现了“逆袭”，不仅产品力得到了消费者们的认可，在质量和技术研发方面，也是公认最领先的。
3、吉利汽车成立于1998年，是一家以研发、生产和销售汽车为主业的汽车制造商。吉利汽车在国内拥有众多的品牌，如帝豪、远景、博越等。其销量一直稳居国产车销量前列。第二名：长安汽车 长安汽车隶属于中国兵器工业集团公司。其前身是成立于1862年的洋务运动时期的汉阳铁厂。
4、长安汽车作为国内老牌车企，在中国国内销量一直领先。拥有轿车、SUV、MPV等多种车型，尤其是轿车颇受市场欢迎，其科技实力也备受国际认可。此外，长安汽车还与福特合作成立了合资企业，共同研发生产汽车，可谓实力雄厚。第三名：比亚迪 比亚迪作为全球领先的新能源汽车生产商，其电动车技术一直处于行业领先地位。
