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名爵6新能源充电口怎么开?名爵6新能源充电时间多久?
MG6新能源的充电口位于右后翼子板处。当车辆解锁时，按下充电口盖的左侧将其打开。如下图所示。由于该车是插电式车型，所以只配备了交流充电口。官方公布的其动力电池容量为1kWh，从0到100%充电需要5小时，这可以通过6kW以上功率的慢充电桩来实现。
名爵6新能源的充电口设置在车辆右后翼子板区域。当车辆解锁后，只需轻触充电口盖的左侧，它便会自动开启。作为一款插电式电动汽车，名爵6新能源仅配备了交流充电接口。官方数据显示，其搭载的1kWh电池组可以在5小时内从0%充满，前提是你使用的是功率大于6kW的慢速充电桩。
名爵6新能源该车的充电口位于右后翼子板处，在车辆解锁的状态下，按压充电口盖板的左侧即可将其打开。由于该车为插混车型，所以只配备了交流充电口，官方公布其容量为1kWh的动力电池，电量从0充至100%要3个半小时，用功率为6kW以上的慢充桩就可实现。
公用充电桩充电截至2019年8月，随着新能源汽车市场的繁荣，大量的公用充电桩已经部署。在使用时，区分快充和慢充至关重要。快充虽然充电速度快，但可能对电池造成一定损伤；慢充虽然慢，但对电池的影响较小。充电时，首先要确保充电枪稳固插入车辆接口，然后按照充电桩的指示进行操作。
名爵6新能源的充电方式是插电式的。首先，名爵6新能源的更大优势是可以免购置税，相比其他型号，价格差别在3万到4万之间。其次，外观方面，名爵6新能源主打运动元素，轿跑外形加上车头大尺寸的格栅和两侧的灯组，整体视觉效果非常好，动感大气。
买回来果然没有让我失望，现在每天上下班基本就用电的模式，续航里程标的是53公里，我跑下来也没有亏电的情况，公司离家不远，基本两天充一次电就够了，充一次电也就3个时。之前开的油车，对比下来看，之前油费一个月就要六七百，现在天天开也就一百多的样子，省下了一大笔。
名爵6新能源续航里程多少
名爵6新能源的续航里程在纯电模式下大约为51公里左右，这意味着在纯电动模式下，它能够行驶大约51公里的距离。这款插电混动汽车搭载了一台5升涡轮增压发动机，更大功率为124kw，属于单电机车型。
工信部给出的这款车在纯电模式下续航里程大约是51公里。名爵6新能源是一款插电混动汽车，这款车搭载了5升涡轮增压发动机，这款发动机的更大功率为124kw。这款车属于单电机车型，这款车只搭载了一款电动机。名爵6新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
名爵6新能源是一款插电混动汽车，工信部给出的纯电续航里程大约是51公里。这款车搭载了5升涡轮增压发动机，更大功率为124kw。它是一款单电机车型，只搭载了一款电动机。名爵6新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。外观设计上，这款车看起来非常吸引人。
名爵6新能源是一款插电混动汽车，工信部给出的纯电模式下续航里程约为51公里。该车搭载5升涡轮增压发动机，更大功率达到124kw。作为一款单电机车型，其前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架，为车辆提供良好的操控性和舒适性。外观方面，名爵6新能源的设计颇具吸引力。
和综合更大扭矩为622Nm，百公里综合油耗低至5L。混动版车型还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式，同时采用燃油版车型的内饰布局，仪表采用13英全液晶虚拟仪表，中控屏搭载斑马0多媒体系统，驾驶模式选择、主动驾驶辅助、自动泊车、全景影像以及电子手刹等配置。以上是名爵6新能源的配置信息。
名爵6新能源的车怎么样?值得买吗?
名爵6新能源车的评价和购买建议：整体来看，名爵6新能源作为一款新能源车型，性价比非常高，表现优于同价位许多竞品。如果你正在寻求一款经济实惠的新能源汽车，那么这款车型确实值得考虑。
整体来看，全新名爵6在外观、内饰、配置和性能方面的表现堪称卓越，充分展示了其强大的实力，因此，我坚信它是一个值得推荐的购买选项。！--名爵6新能源在性价比方面表现出色，作为同等价位新能源车型中的翘楚，它无疑是一个亮点。然而，是否能满足您的具体需求，还需您根据自身的实际情况来判断。
同时，动能回收功能设有三个档位，进一步满足驾驶者多样化的使用需求。因此，名爵6新能源版无疑是一款值得购买的插电式混合动力车型。
名爵6新能源驾驶模式怎么调?名爵6混动驾驶模式使用说明
MG6新能源插电式混动的驾驶模式怎么调，其实很简单。车内换挡手柄前有三个换挡杆，如下图所示。之一模式换档杆根据驾驶模式进行调节。你可以通过换挡来调整汽车的驾驶模式。MG6的新能源驱动模式有经济、普通、运动三种选择。除了功率输出的不同，前两种模式在空调能耗上的控制策略不同。
通过这个换挡杆，你可以轻松调整汽车的驾驶模式，名爵6新能源提供了三种选择：经济、普通和运动模式。除了功率输出上的差异，经济和普通模式在空调能耗的控制策略上也有微妙的区别。经济模式主要倾向于延长电池使用寿命，它会优先考虑电池的续航能力，因此空调能耗会有所限制。
名爵6新能源插电混动车型的驾驶模如何调节，其实非常简单的，在车内换挡旋钮的前方就三个拨杆，之一个MODE拨杆就是对应着驾驶模式调节了，拨动它就可以调节该车驾驶模式。名爵6新能源驾驶模式有经济、普通以及运动这三种选装，除了在动力输出上有所区别，前两种模式在空调能耗上有不同的控制策略。
S档共有7个档位，从1档（更低速）到7档（更高速）。切换时，需根据车速和坡度来调整。如车速较低，可选择1档或2档，车速较高则可选6档或7档。然而，车辆通常会自动匹配适宜的档位，无需手动干预。总的来说，正确使用S档能提升驾驶的舒适度和安全性，同时减少燃油消耗和机械磨损。
旋转的档把用起来效果很轻松，比传统的简洁多了，就三个档位，倒车档，空挡，和行驶档位。 还有档把上的三个拨片，之一个驾驶模式选择，（下图都是驾驶模式选择仪表和中控的动画效果）第二个动力回收功能，第三个电池模式。本身就是新能源车型，再配上这三大功能，增加了驾驶乐趣，同时也经济。
关于名爵6新能源的节能策略，我建议尝试运动模式。据我的了解，通过调整至运动模式，能够显著地减少油耗。虽然经济模式的燃油效率已经相当可观，但采用运动模式后，效果更为显著。 我已经从先前的0升/百公里降低到了大约5升/百公里，这一改进让我深感满意。
