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很喜欢giant圈刹自行车,但是店家推荐碟刹的,圈刹是有什么劣势吗?_百度...
1、公路车圈刹相对于碟刹制动性能欠佳，在雨天或潮湿的路面上，圈刹的制动性能会相对衰减，而碟刹的制动性能相对更稳定。这是因为圈刹的刹车片是直接与车轮接触的，而碟刹的刹车片是位于车轮外部，因此更易于夹紧车轮。
2、结构方面：碟刹相对圈刹来说更重，但这也带来了更好的制动性能和散热效果。特别是在碳纤维轮组上，碟刹对轮组更加友好，有效避免了在长距离下坡时出现的烧框现象，从而显著提升了轮组的使用寿命。
3、碟刹相对于圈刹，由于其结构问题，重量会更重。然而，碟刹在制动力和散热速度方面具有优势，这使得它在碳纤维轮组上更为友好，不会出现圈刹在长距离下坡时的烧框现象，从而大大提升了轮组的使用寿命。
4、之一种刹车系统是圈刹。圈刹通常较轻便，占空间较小，制动力度也比较准确和强劲。这种系统的缺点是，当刹车盘比较磨损时，会减少制动效果。此外，这种刹车系统需要定期维护和保养。第二种刹车系统是碟刹。碟刹通常比圈刹重，占空间大，但可以提供更持久的制动效果。此外，碟刹在恶劣天气下的表现更为突出。
5、空间不同：圈刹在C夹中的空间较大，刹车片不容易磨到轮圈，但碟刹的来令片离碟盘非常近，再加上长时间的下坡，温度非常高，碟盘可能会变形，因此磨到的机会很高。如果碟盘会磨夹器，可能需要花费很长时间来调整。专业 *** 有时也要调校很久。
公路车圈刹和碟刹选哪个?
如果您的骑行主要在干燥天气，且自行车是您的唯一选择，V刹可能是更好的选择，因其轻便且成本效益高。但如果您追求 无论环境如何都能保持稳定制动，并且希望延长轮组寿命，那么碟刹公路车将是您的不二之选。如果车重是你考虑的首要因素，V刹的轻便性将占据上风。
总体而言，碟刹在各种复杂路况下都展现出更好的性能，无论是陡峭下坡、雨天骑行、长途旅行还是恶劣的碎石路，它都能保持稳定的制动效果。然而，这种优势也伴随着较高的成本，例如BMC的SLR01碟刹款比圈刹版本的价格高出2万多元，其他品牌的差距也相差无几。
总的来说，公路车使用碟刹还是圈刹并没有绝对的答案。骑行者应根据自己的需求、偏好和骑行条件来做出选择。例如，如果你经常在干燥的天气条件下骑行，并且更看重轻便和简洁，那么圈刹可能是一个更好的选择。相反，如果你经常在潮湿或泥泞的条件下骑行，或者需要更强的制动力，那么碟刹可能更适合你。
圈刹与碟刹的区别
1、圈刹和碟刹在结构、工作原理、配置使用和性质上存在显著的区别。结构方面：碟刹相对圈刹来说更重，但这也带来了更好的制动性能和散热效果。特别是在碳纤维轮组上，碟刹对轮组更加友好，有效避免了在长距离下坡时出现的烧框现象，从而显著提升了轮组的使用寿命。
2、夹数不同 圈刹与碟刹一个差异，圈刹是两边夹来制动，而碟刹是单边夹，所以在刹车时，碟刹轮组的受力只有单边，较不平均，就会扭转，跟摩托车一样，单碟盘就会有这个问题；但如果要仿照摩托车采双边碟盘，那重量上就会更重了。
3、区别就在于一个是刹圈，一个是刹靠近车轴的刹车盘。因为结构的问题，碟刹的重量会比圈刹重，虽说碟刹会比较重，但牺牲重量的同时换来了更好制动力，和散热速度。对于碳纤维轮组来说，碟刹对于轮组更加友好，不会出现圈刹在长距离下坡时的烧框现象，大大提升轮组的使用寿命。
