本文目录一览：
- 1、牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G
- 2、捷达怎么改装轮毂
- 3、老款捷达改装
- 4、改装大众捷达,复活不仅仅是情怀,谈谈自己的用车感受
- 5、大众捷达手动挡改自动挡
- 6、一代人的回忆,改装圈的常青树——大众捷达改装
牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G
1、尾部车灯以及中间部分换成整体贯穿式，新喷的银色车漆搭配上黑色塑料饰板，显得比较有仪式感，也很有那种老车的味道。不过尾部的排气管有点掉价，不知道后期车主会不会把它换掉。
2、保险杠两端加入了由4颗LED灯打造的日间行车灯，相比奔驰G63的设计显得更具科技感一些。另外保险杠下方也加入了明显的前护板设计，相比原厂吉姆尼低调的设计显得力量感更强，在户外越野时也能为发动机提供更好的保护。
3、前言：售价382万，内饰豪华感不输奔驰迈巴赫S级，奔驰AMG G63加长版！近期，有媒体发布了一组梅赛德斯 AMG G63的加长版，该车是tuner与StretchCars公司合作推出的改装车。新车除了车身加长以外侧裙与挡泥板也进行了相应的升级，并且配备了巨大的23英寸轮毂。
4、近日，奔驰御用改装厂的巴博斯，推出了巴博斯G V12 900，该车整体外观上更加凶悍，内饰也变得极为奢华，同时动力上采用了一款0L V12发动机。外观方面，新车是在普通版大G的基础上换装了全身黑化的外观包围，视觉效果更显霸气。
5、不只是内饰设计，豹8的外观也十分有辨识度，外观硬派轮线条廓让整车更加气派，从容大气不输揽胜。
捷达怎么改装轮毂
关于捷达轮毂改装的建议：！-- 首先，您可以考虑将轮毂升级为R15或者R16，这将提升车辆的视觉吸引力和性能表现。从R14升级到R15时，可以选择运动风格的轮毂，尺寸为6J，推荐选用195-55-R15！--的轮胎，当然，185-60-R15也是一个选择。
改装轮毂一般包括的参数有宽度、轮毂直径、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改装轮毂一般就从这些参数上进行更改。宽度 集线器有一个表示其宽度的参数“width”，轮毂的宽度通常称为“J值”，轮毂的宽度直接影响轮胎的选择。
大众新捷达轮毂改装示例：在进行轮毂改装时，重要的是要遵循原厂规格尺寸，因为这是工程师经过多次试验得出的更佳匹配捷达的规格。尺寸和宽度是关键参数，尺寸越大，轮胎应相应变薄，以保持轮胎周长的稳定性，否则车辆速度表的读数可能会产生偏差。薄胎则能提供更清晰的路感。
强烈建议在改装过程中，首要参考原厂轮毂的规格尺寸。这是因为工程师经过严格测试，确保了这种规格对捷达性能的更佳适应。尺寸和宽度是关键参数，例如，如果你决定增大尺寸，那么轮胎需要相应地变得更薄以保持周长，避免影响车辆速度表的准确性。薄轮胎能提供更清晰的路感。
老款捷达改装
1、对于老捷达伙伴，改装前卫线路主要是为了提升音响效果和车辆的外观。改装前卫线路需要按照以下步骤进行： 确定前卫线路的类型：前卫线路主要包括音频设备的线路和照明设备的线路。您需要确定要改装的具体前卫线路类型。
2、老捷达可以更换紧凑型车型的座椅，具体的品牌可以根据自己喜好选择改装座没有固定的模式，更换的话费用因材质不同相差挺大。普桑适合改装老捷达改装量大，需要花费大量钱财和人力物力，改装下来并不划算。
3、对于捷达改装音响的价格，需要根据所选择的专业品质和改装方式来确定。如果选择国家鉴定合格的发动机、底盘或总成进行重新设计、改装，那么费用会比较高，大概在几万左右。如果选择一般的改装方式，例如只做隔音和音响改装，那么费用大概在5000-8000元左右。需要注意的是，改装车辆需要遵守相关规定。
4、老款捷达改装改起来挺麻烦，2000元到万元之间吧能换，价格都差不多：指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；已领有拍照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，做一些技术改造。
5、今天就跟大家分享一个牛人的改装，这位仁兄入手了一辆老款方头捷达，并进行了非常犀利的改装。最近这段时间网上最火的捷达改装，应该是李老鼠的那辆捷达吧。
改装大众捷达,复活不仅仅是情怀,谈谈自己的用车感受
1、说起捷达这个名字，真的可以用奇迹两个字来形容，毫不夸张的说，对于90年代的很多人可能之一次乘坐或是认识的之一台车就是捷达。
2、另外车主为这辆经典的捷达搭配上BBS的复古轮毂，前后配上德国的车牌，让人仿佛置身海外的感觉。这辆黄色捷达，无论在整体外观还是细节方面都做得非常完美，更像是匠人所打造出的艺术品，而不是粗制滥造的拼接品。这台车的外观采用香槟金色喷涂，其他没有过多的装饰。
3、当然为了节约成本，捷达的隔音并不好，高速胎噪以及风噪较大，驾驶感并不好，唯一值得点赞的就是捷达的底盘 *** 与质感还算不错，跑高速非常的稳，动力也比较直接有力，这应该是它更大的优点了。
4、改装的重点主要是内饰部分，如果不告诉你它是一辆改装车，让你看内饰猜车的话，我想绝大多数人都会蒙圈吧，做梦也想不到这竟然是一款捷达，内饰的气场竟然和奔驰大G有一丝相似。
大众捷达手动挡改自动挡
综上所述，虽然手动挡捷达在技术上可以改装为自动挡，但考虑到改装后的隐患、高昂的费用以及技术难度，并不建议车主进行这样的改装。
因此，许多司机选择将手动挡的捷达改装成自动挡。这需要一些专业技术和工具，因此更好找一家专业的汽车改装店来完成这项工作。改装的过程包括更换变速箱、安装控制系统和重新布线，需要一定的时间和费用。但是，一旦完成，驾驶的体验将会大为不同。总之，手动挡和自动挡都有它们的优缺点。
你好，有手动改自动的技术。不用更换变速箱，直接加装你和设备能帮你换挡，你到你们那的二手市场或者网上看看。肯定有，我们这小地方都有，只是效果怎么样就不知道了。如果你换变速箱的话，估计费用很高。希望能帮助您。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业 *** ，10分钟解决。
捷达手动改自动挡的成功案例确实是有，不过问题是车子这样改装年检是很有可能无法通过的，还有就是车子改装自动挡后相对费油一些。
捷达教练车理论上是可以手动挡改自动挡，不过这样改装的话，改装成本比较高，可靠性方面未必有保证。
一代人的回忆,改装圈的常青树——大众捷达改装
1、动力系统的改装是这辆车的一大亮点，它移植了一台VR6发动机。内饰方面，它更换了Nardi三辐木质方向盘，使得车内充满了韵味，与这辆车的感觉相符。桶式座椅来自RECARO，采用真皮和布料搭配包裹，在满足运动的同时，还能不打破车内所营造的复古气息。
2、新捷达改装后手扣摄像头开孔用自带开孔器开孔。新捷达是一汽大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长，宽，高分别为4487，1706，1470mm，轴距2603mm，在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。
3、年12月，第二代捷达以CKD（零件组装）的方式在吉利长春下线。从捷达到捷达王，从捷达王到捷达伙伴，再到新捷达，捷达经历了大大小小的换代和改款，外观与当年产生了较大的差别，但始终不变的是它在市场当中可观的销量。谁能想到，捷达车型在国内市场的28年间，总共生产了超过440万辆。
4、捷达挺好的呀，虽然没有以前那么皮实了，可还是很耐用。这个级别外观见仁见智，配置也不算十分丰富，但是它的性价比很高，9款车型售价区间99-149万元，动力选择也比较丰富，4L、5L两款自然吸气发动机更大输出功率分别为90马力和110马力，4T发动机更大输出功率为131马力。
5、大众宝来2001年正式登陆中国，以超高的性价比征服了消费者，成为10W级别汽车市场中的常青树。现如今的销量也十分不错，虽然大众近来负面消息不断，但是对于宝来的销量似乎没有特别大的影响。新宝来有5L手动档和手自一体的选择，是喜欢手动档驾驶乐趣的车主福音。
