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双增压是双涡轮增压吗
双涡轮增压是双涡轮增压，不同于双涡轮增压。双增压是指发动机配备机械增压系统和涡轮增压系统。机械增压可能很多车手听说的比较少见。机械增压经常出现在一些美国肌肉车上，也出现在一些豪华车上gt跑车出现了。机械增压的原理不同于涡轮增压。机械增压有一个压气机，直接由曲轴驱动。
双涡轮增压是双涡轮增压，双增压与双涡轮增压是不一样的。双增压是指发动机同时配备了机械增压系统和涡轮增压系统。机械增压可能很多车友听说的比较少见的也比较少，机械增压经常会在一些美国的肌肉车上出现，还会在一些比较豪华的gt跑车上出现。
双涡轮增压就是双涡轮增压，和双涡轮增压不一样。双增压是指发动机同时配备机械增压系统和涡轮增压系统。对于很多车友来说，增压可能是非常罕见的，难得的。增压在美国的一些肌肉车中经常出现，在一些相当豪华的gt跑车中也有。增压的原理和涡轮增压的原理不同。增压有一个压缩机，由曲轴直接驱动。
双增压不等于双涡轮增压。双增压是指发动机同时配备了机械增压系统和涡轮增压系统，而双涡轮增压是指发动机同时配备了两个涡轮增压器。机械增压器是依靠曲轴直接带动的，经常出现在美国的肌肉车和豪华的gt跑车上。与涡轮增压器不同，机械增压器可以在低转速时提供额外的增压，从而改善发动机的动力输出。
双增压与双涡轮增压是不同的概念。双涡轮增压是指发动机同时使用了两个涡轮增压器，而双增压则是指发动机同时配备了机械增压系统和涡轮增压系统。机械增压器在曲轴带动下工作，常用于美国肌肉车和豪华跑车。相比之下，涡轮增压器则需要涡轮介入后才能发挥更佳动力。
双涡轮机械增压是什么意思什么叫双涡轮增压发动机
双涡轮机械增压是什么意思什么叫双涡轮增压发动机双涡轮增压是指采用两个相互独立的涡轮增压器的增压系统。双涡轮增压是由串联涡轮搭配组成，低转时推动反应快的小涡轮，使低转扭力高转时大涡轮介入，提供充足的进气量，提高功率输出。
双涡轮机械增压是一种创新的发动机提升技术，其核心是通过采用两个独立的涡轮增压器来增强性能。主要策略包括串联涡轮或并联相同大小的涡轮，以克服传统废气涡轮增压的涡轮迟滞问题。在发动机工作于低转速阶段，较小的涡轮可以迅速旋转，产生足够的进气压力，显著增强扭力输出，提升发动机的低速响应能力！--。
双增压发动机一般是指集增压和涡轮增压于一身的发动机汽车的发动机有涡轮增压和涡轮增压两种，是为了更好的解决两种技术各自的不足，同时解决低速扭矩和高速动力输出的问题目前还有部分大众进口的尚酷14T车型，等等涡轮。
双增压发动机是指既有涡轮增压又有机械增压，这种发动机可以在不同工况的时候使用不同的增压方式。
在一台发动机上使用两个涡轮增压器，也称为双涡轮增压发动机，如宝马的直列6缸0升涡轮增压发动机，意味着使用两个涡轮增压器。每个气缸都装有涡轮增压器，这使得排气管变得复杂。双增压发动机一般采用涡轮增压和机械增压相结合的 *** 。
双涡轮增压的意思：一个高压涡轮和一个低压涡轮，低转是低压涡轮工作，高转则是两个涡轮一起工作，这样兼顾了低Turbo Lag和高转高输出的要求。这种增压装置严格说来叫序列式双涡轮增压器；机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，但它在高速状态时损失动力较明显。
机械增压和涡轮增压有什么区别
机械增压和涡轮增压的排气量大小不同机械增压器是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出提升的 *** 涡轮增压则是利用引擎的废气排放来驱动压缩机机械增压器是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出提升的 *** 是。
缺点不同 机械增压：涡轮增压技术其中最明显的就是“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这样如果你急加速，就会感觉发动机使不上劲。
机械增压与涡轮增压的区别：增压方式不同：机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机进行增压；涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动，进行间接增压。压力不同：机械增压受发动机转速限制，压力较小；涡轮增压器转速极高，所增压力也比机械增压器高数倍。
双增压发动机是什么
1、双增压发动机一般是指集增压和涡轮增压于一身的发动机汽车的发动机有涡轮增压和涡轮增压两种，是为了更好的解决两种技术各自的不足，同时解决低速扭矩和高速动力输出的问题目前还有部分大众进口的尚酷14T车型，等等涡轮。
2、双增压发动机是指既有涡轮增压又有机械增压，这种发动机可以在不同工况的时候使用不同的增压方式。
3、在一台发动机上使用两个涡轮增压器，也称为双涡轮增压发动机，如宝马的直列6缸0升涡轮增压发动机，意味着使用两个涡轮增压器。每个气缸都装有涡轮增压器，这使得排气管变得复杂。双增压发动机一般采用涡轮增压和机械增压相结合的 *** 。
4、双增压发动机一般是指集增压和涡轮增压于一身的发动机。汽车的发动机有涡轮增压和涡轮增压两种，是为了更好的解决两种技术各自的不足，同时解决低速扭矩和高速动力输出的问题。目前还有部分大众进口的尚酷4T车型，等等。涡轮增压和机械增压一直是汽车厂商接受的主要增压方案，两者的优劣不能简单评判。
5、双增压发动机是由1个涡轮增压器和1个机械增压器共同组成的双增压系统发动机。同时具备了涡轮增压系统和机械增压系统的双重技术优势，并且使整合在一起的这两种不同型式的增压系统实现了优势互补。
什么是双涡轮增压发动机?
1、双涡轮增压发动机是采用2个相互独立的涡轮增压器的增压系统。当发动机在2个涡轮增压器的共同作用时进气效率大幅提升增压效果更加显著动力性得到很大提升主要是为了改善“迟滞现象”。以下是涡轮增压的简介：涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量从而提高发动机的功率和扭矩让车子更有劲。
2、双涡轮增压发动机属于涡轮增压的一种提供动力的方式。以下是关于增压发动机的更多资料：工作原理：针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮在发动机低转速的时候较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力减小涡轮迟滞效应。
3、在一台发动机上使用两个涡轮增压器，也称为双涡轮增压发动机，如宝马的直列6缸0升涡轮增压发动机，意味着使用两个涡轮增压器。每个气缸都装有涡轮增压器，这使得排气管变得复杂。双增压发动机一般采用涡轮增压和机械增压相结合的 *** 。
4、双增压发动机一般是指集增压和涡轮增压于一身的发动机汽车的发动机有涡轮增压和涡轮增压两种，是为了更好的解决两种技术各自的不足，同时解决低速扭矩和高速动力输出的问题目前还有部分大众进口的尚酷14T车型，等等涡轮。
5、双涡轮机械增压是什么意思什么叫双涡轮增压发动机双涡轮增压是指采用两个相互独立的涡轮增压器的增压系统。双涡轮增压是由串联涡轮搭配组成，低转时推动反应快的小涡轮，使低转扭力高转时大涡轮介入，提供充足的进气量，提高功率输出。
双涡轮增压的优缺点是什么?
优点：使其进气量大于排气量，也可通过第二个涡轮机消耗。功率和扭矩也大大提高，最重要的是解决传统的滞后现象。有害气体的含量也越来越少，给市场带来的价值也越来越大。
优点：使其进气量更加的大于排气量，而且还可以通过第二个涡轮进行消耗。功率和扭矩也提高很多，最主要还是解决了传统式的迟滞现象。安排出的有害气体含量也越来越少，给市场带来的价值也越来越大。
双涡轮增压是什么弊端双涡轮增压发动机优缺点双涡轮增压的优势是：使进气量更加的大于排气量，而且还可以通过第二个涡轮进行消耗，功率和扭矩也提高很多，主要还是解决了传统式的迟滞现象，排出的有害气体含量也越来越少。
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双涡轮增压和单涡轮增压优缺点双涡轮增压和单涡轮增压优缺点 汽车双涡轮增压的优缺点有：涡轮增压发动机的汽车开上去感觉比自然吸气的发动机车强劲很多。
