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2010款标致307手动二手车,里程75000公里。需要哪些保养?
1、对于2010款标致307手动二手车,当其行驶里程达到75000公里后,一系列的保养措施显得尤为关键,以维持车辆的正常运行。首要任务是更换机油和机滤,它们如同发动机的守护者,有效减少磨损,保护内部结构。同时,空气滤清器和空调滤芯的更新同样重要,它们过滤空气中的杂质和异味,确保车内空气清新,提升驾驶舒适度。
2、机油,两滤一定要换的。再根据你前几次的保养项目,确定是否需要更换变速箱油,刹车液、转向液,轮胎检查,火花塞检查等,需要更换的或到周期的就要更换了。
3、更换机油机滤 发动机空滤 空调空滤 汽油滤清器 刹车油 变速箱油 冷却液。清洗节气门、燃油系统清洗。检查下刹车片的厚度、轮胎的磨损情况。不同的车型略有不同。可以查看下保养手册。
标致307一年三万公里保养项目谁知道?
你好,我是东风标致官方购车顾问 东风标致307的保养周期为7500公里,首次保养在7500公里进行,这次保养不收取任何费用。第二次保养是小保养,在15000公里时进行,需要更换机油和机滤,包含了工时费的价格为354元。
对于标致307的保养,以下是一些关键项目的建议: 防冻液和刹车油更换周期:根据常规维护,防冻液和刹车油的更换通常可以延迟至车辆运行3年。这样可以确保它们正常工作,保障行车安全。 火花塞更换周期:对于火花塞,我们建议每4年更换一次。这样能保持点火系统的顺畅运行,提升发动机性能。
东风标致307是中国人最喜欢的车型,尤其是狮子般的车标,功能齐全的外观,优雅大气的氛围,让它在中国这片热土上实实在在的一炮而红。作为家用车,尤其是在北京和上海,一度与飞度和POLO旗鼓相当。保养心得:行驶3万公里前:基本是小保养,更换机油滤清器就可以了。
当车跑了3万公里左右:车主就需要给车认真做一次常规保养了,具体保养项目包括:机油4滤(机油,机滤,空滤,空调滤芯,燃油滤芯)并需更换火花塞,以上项目是必做的,若用普通机油材料费大概530元左右,若用合成机油材料费在830左右。
对于标致307车辆的一年保养,车主们需要注意以下关键事项: 空气与空调滤清器的更换 推荐使用宝孚品牌的空滤和空调滤进行定期更换,这样能确保车内空气质量良好,空调系统运行顺畅。同时,建议到4S店进行细致的检查,确保其他相关部件的正常运作。
标致307四万公里保养有哪些项目?
1、标致307行驶至4万公里后的保养策略:当车辆状况良好且定期进行常规保养时,保持顺畅运行并不复杂。首要任务是更换机油和机滤,至于空气滤清器,根据你的日常驾驶环境来决定更换频率。细致检查发动机和底盘,确认是否存在漏油或渗油情况,同时别忘了关注灯光、轮胎气压以及刹车片(刹车液)的状态。
2、检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。车辆一级保养项目 一级保养作业完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
3、你好,这款车4万公里的时候建议您更换全车油液,包括发动机变速箱油,防冻液刹车油转向助力油等,同时想火花塞也是需要及时更换的。感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能够帮助到您那就太好了,汽车大师专门为车主服务,希望能够对你有所帮助,感谢您再次使用。【汽车有问题,问汽车大师。
标致307需要重点保养哪些保养
拆洗 这个方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店内进行,发动机的拆解是比较复杂的,不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的,清理的也会比较干净。但是费用会比较的高,也很要求技术。
对于标致307的保养,以下是一些关键项目的建议: 防冻液和刹车油更换周期:根据常规维护,防冻液和刹车油的更换通常可以延迟至车辆运行3年。这样可以确保它们正常工作,保障行车安全。 火花塞更换周期:对于火花塞,我们建议每4年更换一次。这样能保持点火系统的顺畅运行,提升发动机性能。
汽油管理!--汽油是汽车的心脏,确保它充分散热。避免油量过低,以免对排气系统的氧传感器造成损害,这些部件价格不菲,因此加油时切勿低于更低线。保养周期规划!--东风标致307的标准保养周期为7500公里,首保在7500公里时进行,免费。
对于标致307车辆的一年保养,车主们需要注意以下关键事项: 空气与空调滤清器的更换 推荐使用宝孚品牌的空滤和空调滤进行定期更换,这样能确保车内空气质量良好,空调系统运行顺畅。同时,建议到4S店进行细致的检查,确保其他相关部件的正常运作。
汽油 要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。机油 一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。